La Jeep ha iniziato come un veicolo per tutti gli usi utilizzato durante la seconda guerra mondiale, e ha guadagnato popolarità del dopoguerra con i civili. A partire dal 2010, Jeep sono ancora rotolando fuori delle linee di montaggio, anche se la società ha cambiato proprietà numerose volte nel corso degli anni. Se si utilizza il Jeep fuoristrada o trainare carichi pesanti frequentemente, la vostra trasmissione può funzionare più caldo del normale, che richiede l'installazione di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione. Il fluido di trasmissione viene instradato attraverso il dispositivo di raffreddamento, che può mantenere la vostra trasmissione dal surriscaldamento. Cose che ti serviranno
cacciavite cooler Trasmissione
piatto con kit di montaggio
Coltello
Rag
Philips cacciavite
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1
Aprire il cofano. Rimuovere lo schermo nero spruzzata di plastica sulla parte superiore del supporto del radiatore facendo leva su per le clip di fissaggio con un cacciavite piatto. Sollevare lo scudo dal vano motore e metterlo da parte.
2
Montare il dispositivo di raffreddamento della trasmissione per la parte anteriore della vostra Jeep ’ s radiatore con le fascette di plastica che vengono con il kit radiatore. Lavorare il radiatore nello spazio previsto dopo aver rimosso lo scudo. Pesce una fascetta attraverso le alette sul lato posteriore del radiatore (più vicino alla ventola motore) e farlo fuoriuscire il lato frontale del radiatore.
3
funziona l'estremità della fascetta attraverso il foro superiore di montaggio sul radiatore trasmissione e tirarlo finché è stretto e il radiatore è a filo contro il radiatore. Eseguire i restanti tre fascette attraverso il radiatore e attraverso i tre fori di montaggio rimanenti nel refrigerante nello stesso modo. Tagliare qualsiasi lunghezza in eccesso del zip legare con un coltello multiuso.
4
Crawl sotto la parte anteriore del veicolo e individuare la linea di raffreddamento di trasmissione inferiore (che è la linea di ritorno) che va dalla trasmissione alla la parte inferiore del radiatore. Tagliare la linea di gomma a metà con un taglierino in modo che entrambe le righe del dispositivo di raffreddamento della trasmissione può essere impiombato dentro Avere a portata di mano uno straccio per asciugare fluido di trasmissione che possono fuoriuscire dalla linea.
5
push un raccordo tubo di plastica (fornito con il dispositivo di raffreddamento della trasmissione) in ogni estremità della linea di trasmissione di taglio e fissarli con fascette (viene fornito con il dispositivo di raffreddamento), serrate con un cacciavite Philips. Eseguire una lunghezza del tubo di gomma in dotazione con il dispositivo di raffreddamento da una delle ghiere del tubo di plastica appena installati ad uno dei due raccordi sul raffreddamento della trasmissione. Tagliare il tubo flessibile di lunghezza con un coltello multiuso. Spingere le estremità dei tubi sui raccordi e fissare con fascette. Eseguire una lunghezza del tubo dal raccordo altra plastica tubo all'altro raccordo tubo sul dispositivo di raffreddamento nello stesso modo. (Nota:. Che cosa si dovrebbe finire con è fluido dalla linea di raffreddamento trasmissione ritorno viene instradato verso il dispositivo di raffreddamento della trasmissione, dove viene fatta circolare, raffreddato, e indirizzato di nuovo alla linea di ritorno che va alla trasmissione) per
6
Sostituire il paraspruzzi e spingere le clip di fissaggio nei fori di montaggio. Chiudere il cofano. Avviare il veicolo e guidare a pochi chilometri fino a quando la trasmissione raggiunge la temperatura di esercizio. Aprire il cofano e controllare il livello dell'olio del cambio con l'asta di trasmissione. Aggiungere olio del cambio, se necessario, fino a quando il livello raggiunge il segno FULL sull'astina. Sostituire l'asta di livello e chiudere il cofano.