sospensioni aria stanno guadagnando popolarità ogni giorno. Installazione di un set di airbag o bombole d'aria può essere abbastanza semplice da installare in casa, ma è importante farlo bene. Uno dei più sicuri i componenti aggiuntivi che si possono fare a una sospensione pneumatica è l'aggiunta di valvole di ritegno. Una valvola consente all'aria di fluire solo modo in un sistema di aria. Perché è così importante? Perché se per qualche motivo avete perso pressione in una linea, l'intero sistema di aria non sarebbe evacuare, che consente di tirare sia al lato della strada, o ottenere un cric sotto il camion per risolvere il problema. Installazione di valvole di non ritorno non è complicato, ci vuole solo un po 'di tempo. Ci sono due diversi tipi di valvole di ritegno che possono essere installati in una sospensione pneumatica, l'unica differenza è il modo in cui montare. Uno stile ha condotto maschio su entrambe le estremità, e l'altro ha filettatura femmina su entrambe le estremità. A seconda di come il sistema di aria è piombata, uno di questi può essere migliore di un altro, ma dipende solo dalla configurazione specifica. Inizieremo con un gruppo valvola completato e, per questo esempio, utilizzeremo i maschi filettatura raccordo stile valvole di ritegno. Cose che ti serviranno Appartamenti Controlla valvesTube di Loctite 545 (o nastro di teflon) Chiave setBench morsa
Show More Istruzioni
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Inizia rimuovendo uno dei tuoi gruppi valvola dalla veicolo e porla su un banco di lavoro. Assicuratevi di sapere quale valvola in assemblea è l'alzata delle valvole e che è la valvola di abbassamento.
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Un gruppo tipico della valvola ha una valvola, quindi un raccordo a T con una compagnia aerea montato in basso del t, allora la valvola di scarico. Tra i corpi valvola e le T sono maschi filettatura raccordo raccordi diritti. Posizionare la valvola ascensore in morsa da banco.
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La valvola di non ritorno deve essere installato dopo l'alzata delle valvole e prima del raccordo a T che alimenta l'airbag o il cilindro pneumatico. Perché? Perché se perdiamo la pressione nel serbatoio o nella compagnia aerea che alimenta il gruppo valvola, vogliamo mantenere la pressione nel cilindro che airbag o aria. Utilizzando la chiave, rimuovere il raccordo rettilineo che va tra il raccordo a T e la valvola ascensore. Potrebbe essere necessario spostare il gruppo in giro per la morsa da banco per ottenere un migliore accesso.
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Preparare la valvola di non ritorno per l'installazione mettendo qualche goccia di Loctite 545 su entrambe le estremità dei fili della valvola di controllo. Si potrebbe utilizzare nastro di teflon, ma a volte Teflon può imbrattare corpi valvola. La Loctite dà anche una buona tenuta.
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Le valvole hanno una direzione che il flusso, che è segnato sul raccordo stesso. Assicurarsi che la direzione del flusso d'aria sta andando verso il raccordo a T, in caso contrario, la valvola di non ritorno si fermerà l'aria di muoversi oltre l'alzata delle valvole. Infilare la valvola di ritegno nel corpo della valvola. Si vuole assicurarsi che il suo molto stretto, in modo che mantiene la tenuta.
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Infilare il raccordo a T nella valvola di controllo, anche fare in modo che sia molto stretto.
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Reinstallare l'assemblaggio del veicolo e passare al gruppo successivo.