La Chevrolet camion S-10 pick-up è stato costruito 1982-2004 con una varietà di centrali elettriche, tra cui il 2.2 litri quattro cilindri da 2.5 e 2.8 e la- e motori V6 da 4,3 litri. La maggior parte di questi motori possono beneficiare di semplice bolt-on parti che aumentano le prestazioni. Il meccanico media cortile in grado di massimizzare le prestazioni su una S-10 in circa due ore. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciaviti
Carburatore Cleaner, scintilla alte prestazioni spine
8 millimetri accensione fili
Snorkel aspirazione
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Come ottenere più potenza da una Chevrolet S-10
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Installare le candele ad alte prestazioni da togliere il cappuccio loro fili e la loro trasformazione in senso antiorario, quindi sostituire il tappo con uno nuovo e ruotandola in senso orario nel foro del tappo di vuoto. La necessità di spazio la punta della spina è rilevante solo se la spina è una, di tipo single-node vecchio-stile. Spine Multifire, con più nodi sulle punte, non possono essere facilmente gapped. Gamme di calore variano, ma la S-10 con un 4,3 V6 richiede una serie di calore di 4, e andare in un 5 spina classe aumenterà cavalli.
2
Aumentare la larghezza dei cavi di accensione per la loro sostituzione con 8 tipi mm (i fili di tirare fuori con strattoni minima). Il filo più ampio causerà meno resistenza per l'energia che viene inviato ai tappi, e sostituendo i cavi delle candele usurate con una nuova versione aumenta le prestazioni. Larghezza magazzino per le successive S-10 modelli era di 7 mm, e le versioni precedenti potrebbe avere cavi da 6 mm. Fili inoltre possono essere acquistati in una varietà di colori.
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Aggiungi un boccaglio l'aria con un filtro elemento aperto rimuovendo l'airbox e il tubo di aspirazione e di montare il boccaglio nella stessa zona. La scatola filtro ha due viti che fissano in, e il tubo verrà con esso, ma assicurarsi di scollegare il sensore MAF sul tubo dell'aria, se presente. L'elemento aperto consentirà più aria in aspirazione e di permettere al motore di "respirare" più facile. Più aria, più fredda sarà fornire più potenza perché le molecole di ossigeno sono più vicini di quanto con aria calda. Il motore può sorso tanto quanto lo richiede senza sforzare o "impantanarsi", come farebbe con un air box.
4
Pulire l'aspirazione e collettore di aspirazione con una bomboletta di spray detergente carburatore. La maggior parte dei tipi di detergenti sono realizzati sia per sistemi di erogazione carburante carburatore-style a iniezione e, quindi l'unica vera differenza è imballaggio. Spruzzare una quantità generosa di detergente su e nel collettore di aspirazione con il tubo dell'aria rimosso e il motore spento. Lasciate riposare per qualche minuto, poi spruzzare di nuovo. Una volta che il filtro si è asciugato, far girare il motore e dare brevi sequenze di detergente per l'assunzione, mentre tirando il cavo dell'acceleratore per mantenere il numero di giri del up. Il pulitore di stallo del motore, dando così un po 'di gas manterrà in vita per la pulizia. Spegnere il motore e permettere l'assunzione di asciugarsi.