per saldare gli ingranaggi ragno nel tuo GM è un modo costo-friendly per creare un armadietto. Saldando gli ingranaggi ragno insieme, i semiassi sono costretti a ruotare alla stessa velocità. Caratteristiche stradali sono interessati, che mette molto di più a dura prova le vostre parti trasmissione. Tuttavia, se siete alla ricerca di un modo economico per bloccare le assi, saldatura il ragno ingranaggi è solo il biglietto. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa Set | Drain pan
freni
saldatore e saldatura a filo
differenziale fluido
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1
Inserire una vaschetta di drenaggio sotto il differenziale e rimuovere le viti che fissano il coperchio differenziale per l'asse. Fluido differenziale si scaricherà fuori.
2
Pulire gli ingranaggi ragno e carrier completamente con detergente per freni. Assicurarsi di pulire tutti gli oli e grassi che potrebbero infiammarsi durante il processo di saldatura.
3
Individuare gli ingranaggi ragno all'interno del vettore. Quando il coperchio differenziale viene rimosso, gli ingranaggi di ragno sono gli ingranaggi più interne del vettore.
4
Impostare il saldatore fino a ottenere le impostazioni corrette. Fare riferimento al manuale del saldatore per impostazione appropriata, si raccomanda 0.30 saldatura a filo. Di solito è necessario il livello di cottura più alto.
5
Saldare le marce ragno con un saldatore. Ruotare il perno ruota per saldare completamente l'intera ingranaggi ragno insieme. Questo creerà un differenziale autobloccante.
6
Lasciare le saldature a raffreddare in modo naturale. Non utilizzare acqua o qualsiasi altro prodotto chimico per raffreddare le saldature, come si effettuerà la resistenza delle saldature.
7
Pulire l'interno del differenziale completamente prima di reinstallare il coperchio del differenziale.
8
Riempire il differenziale posteriore con olio del cambio attraverso il foro di riempimento sulla parte esterna del coperchio del differenziale.