appassionati di veicoli elettrici sono una strana sottospecie nell'universo "copricapo". Una parte Theodore Roosevelt, tre parti di Nikola Tesla e almeno la metà-parte Gengis Khan, i costruttori di EV non sono nulla, se non un primo esempio di intelletto impazziti. Ma che gioca bene per il costruttore EV, che condivide un certo tipo di creatività opportunista e percettività con i suoi fratelli meccanico auto. Sembra quasi come se la metà di diventare un elettrico Victor Frankenstein è di sapere quale cimitero di saccheggio e quanto pagare per l'ammissione. Istruzioni
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Cambiare il piano di gioco di usare un cambio manuale. Mentre alcuni sostenitori EV vi diranno che i motori elettrici non hanno bisogno di trasmissioni, il fatto è che l'utilizzo di una trasmissione è possibile risparmiare un sacco di soldi in cui il motore e il peso sono interessati. Andando con azionamento diretto significa che avrete bisogno di utilizzare una massiccia, motore a basso regimi di rotazione per fornire coppia adeguata per le start-up. Utilizzando una trasmissione con un 4-a-1 primo rapporto di trasmissione significa che avrete bisogno di utilizzare un motore che gira quattro volte più veloce, ma che è anche probabile 1/4th le dimensioni, il peso e il costo di una sufficiente presa diretta utilizzare.
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Cercare carrelli elevatori usati. Carrelli elevatori elettrici trasmissioni sono praticamente il Santo Graal per EV costruttori di auto. Frontale utilizzano due diversi tipi di motori, il motore di sollevamento, che gestisce le forche, e il motore di trazione principale. Un carrello elevatore è praticamente una conversione EV in una scatola, con tutti i motori, di controllo del motore e le disposizioni della batteria che avrete bisogno. E si può essere abbastanza a buon mercato se guardarsi intorno; tra $ 500 e $ 1.000 non è fuori questione. Diffidare di acquisto on-line. Il carrello elevatore si può essere a buon mercato, ma si sta ancora andando a pagare per spedirli.
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Utilizza più motori. E 'difficile trovare un decente, lavoro motore elettrico da 200 cavalli per meno del costo di una piccola casa. Se si vuole fare di più che putter lungo, allora si potrebbe prendere in considerazione l'esecuzione di più motori più piccoli. Motori più piccoli e meno potenti sono più facili da trovare, e che li rende più conveniente. Non c'è nessuna legge che dice che non è possibile collegare più motori di piccole dimensioni su un hub comune utilizzando una trasmissione a catena, o che non è possibile collegarli allineati in serie attraverso un albero comune. Usate la vostra immaginazione.
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Convertire un generatore per l'esecuzione come un motore. Un generatore è essenzialmente un motore in rotazione in senso inverso, per cui la conversione è una vera opzione se si dispone di conoscenze e materiali. Conversione di un generatore di corrente alternata per l'esecuzione come un motore a corrente diretta consiste nel sostituire raddrizzatore del generatore con un potente inverter e aggiungendo un sensore ad effetto Hall per attivare il campo. E 'un sacco di lavoro, ma può pagare se vi capita di segnare un generatore di 40.000 watt, o un paio di generatori da 10.000 watt per quasi nulla. Continuano a occhi aperti; cantieri di demolizione sono una buona fonte per i vecchi generatori industriali, a condizione che i generatori non sono già stati spogliati dei loro avvolgimenti in rame
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