Un beadlock è un collare che tiene il tallone di un pneumatico sul cerchio quando da solo la pressione è insufficiente a farlo. Beadlock cerchi sono utili per fuoristrada che deve spesso correre i loro pneumatici di grandi dimensioni a bassa pressione per striscia sopra ostacoli o nel fango. Costruito appositamente, beadlock aftermarket cerchi può essere costoso, ma i costruttori esperti hanno fatto il loro proprio per decenni. Materiali
Mentre è possibile tagliare i propri anelli di bloccaggio da 1/4 di piatto d'acciaio, siete molto meglio semplicemente l'acquisto di un kit pre-confezionati. Per circa $ 50 una ruota, si ottiene anelli di bloccaggio in acciaio robusti e tutto l'hardware necessario per fissare gli anelli di bloccaggio insieme. Tu sei quasi certo di spendere più di tanto sulla piastra in acciaio da solo, non importa il tempo e le spese di taglio e foratura.
Durante la preparazione della Rim
Installazione di un beadlock richiede rimozione del tallone esterno originale del cerchione (flangia). Ci sono diversi mezzi a tal fine (taglio sega a nastro, dischi di taglio, taglio al plasma torcia), ma la migliore è la rimozione dal tornio di taglio. Questo lascia il bordo più vera e più diritta, ma in grado di eseguire fino a $ 25 per ruota, se fatto in un negozio di macchina. Un trucchetto utilizzato da fuoristrada per decenni è quella di rimuovere entrambi i pneumatici posteriori del furgone, montare il cerchione progetto per l'asse, avviare il motore e usare proprio asse del camion come un tornio.
Una volta che il progetto cerchio è in rotazione, è possibile rimuovere il tallone premendo un utensile da taglio appositamente realizzato per la sua base, ma una lama di sega alternato bloccato da un insieme di vice-grip lavoro altrettanto bene. Dopo aver rimosso il tallone, prep l'area per la saldatura con una ruota di filo di ottone.
Fissaggio del beadlock
Una volta che siete certi di avere la flangia beadlock centrato sulla ruota, appiattirla con una piastra di acciaio pesante e la saldatura per punti la flangia in posizione. Per evitare il surriscaldamento, lasciare circa 3-4 cm di spazio tra le saldature a punti. Fine saldare i beadlocks,. Volta, facendo attenzione a non surriscaldare il materiale
Non importa quanto talento un saldatore si è, è difficile ottenere una tenuta ermetica con qualche cosa di diverso da un saldatore TIG. Anche allora, pinhole-perdite non sono improbabili. Mentre la soluzione bilancio è di spalmarsi semplicemente l'intero giunto con silicone RTV, è lontano dalla più elegante; considerare torcia-brasatura giunto. Il processo richiede solo un po 'di brasatura asta (non portare saldatura), pasta di flusso e di un buon mercato ($ 20) butano torcia. Saldo-riempimento è forte e sigillare in modo permanente la saldatura non importa ciò che le temperature estreme che si potrebbero incontrare.