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Luci HID Vs. Xenon

HID luci e luci allo xeno HID sono la stessa cosa. Entrambi impiegano il gas inerte, xenon, come gas primario che sostituisce il filamento in intensità a scarica lampadine ad alta luminosità. Alcuni fari alogeni allo xeno usano per una tonalità bluastra. La caratteristica distintiva di luci HID è l'eliminazione del filamento necessario alogene e altre lampadine tradizionali. Questo dà loro luci HID verdi vantaggi: maggiore illuminazione, minore consumo energetico e una maggiore durata della lampadina. Fari cambiano col tempo

Xeno, più propriamente detti fari, erano letteralmente lampade nelle prime vetture così equipaggiate. Cadillac creato il primo sistema elettrico ampiamente utilizzato nel 1912 combinando potenza della batteria con accensione fari e funzionamento. Nel 1924, la lampada Bilux introdotto travi alte e basse. Il proiettore fascio sigillato apparso nel 1940 e continuò ad essere usato fino alla sua sostituzione con lampade alogene uscita più elevate nel 1962. Le lampade alogene non sono arrivati ​​sul mercato statunitense fino al 1978 a causa di regolamenti in luogo che non esiste in alogene, lampade proiettori sigillati.
HID Introduzione

Negli Stati Uniti , Lincoln introdotto luci HID nel 1996. Fari HID utilizzano la tecnologia "arc-lampada" tra due elettrodi. Tensione superiore è necessario per creare l'arco, ma mantenimento dell'arco richiede molto meno tensione. Il reattore viene impiegato sia per fornire questa regolazione della tensione e per tenere la tensione dal continuo aumento. Racchiudendo gli elettrodi in vetro e aggiungendo (inerte) gas nobili, come xenon, emissione di luce è prodotta, che è tre volte più grande di illuminazione ad incandescenza-based.
Colori Uguale Kelvin


Il colore di luci allo xeno HID differiscono a seconda della loro temperatura di colore. Temperatura del colore viene misurata in gradi Kelvin. Kelvin indicano la temperatura di colore delle sorgenti luminose. Questo è il motivo luci sono descritti come 6.000 K o 8.000 Kelvin. Daylight è 5.500 K, e in generale la migliore visibilità di notte o al buio è quello che è più vicino alla luce del giorno, o 6000 K. Più alta è la temperatura di colore va, il più blu appare la sorgente di luce.
Altri usi

John Deere ha applicato luci HID per i suoi trattori. Questo fornisce all'operatore notevolmente migliorata la visibilità notturna. Il cuore del sistema è la lampade HID allo xeno. Le lampade HID offrono maggiore luminosità e un colore di luce del giorno di uscita per una migliore definizione del campo. L'operatore vede fino al 250 percento più avanti, rispetto ai trattori precedenti. Vita della lampadina è di 10 volte maggiore rispetto alle lampadine a incandescenza da lampade HID non hanno filamenti.
Alogeni diventano inefficienti

luci alogene in genere sono disponibili in una configurazione a quattro luce. In confronto, le luci HID richiedono solo due lampadine. Oggi, quasi ogni casa automobilistica offre lampade HID, e fornitori di terze parti vendono kit per retrofit, letteralmente, ogni tipo di veicolo. Audi e BMW, anche includono HID xeno in alcune delle loro auto come dotazione di serie a partire dal 2010.

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