Sia manuale ed incremento elettronici regolano la pressione dei gas di scarico riciclati attraverso un motore che utilizza un turbocompressore per aumentare la potenza disponibile per un motore. Tutti i regolatori spinta emettono gas di scarico attraverso un attuatore wastegate quando viene raggiunto il livello di potenza desiderato . Controllo
controllori spinta elettronici sono controllati da computer e possono avere le loro impostazioni modificate tramite una casella di controllo sul cruscotto . Booster manuali possono essere impostate per il livello di pressione desiderato dal conducente , ma non possono essere modificati mentre il veicolo è in marcia .
Tipi
controller boost manuale sono disponibili in due tipi comuni , gli acceleranti di palla - e - molla e spurgo di tipo booster . Booster elettronici utilizzano comunemente un solenoide o un sensore elettronico di pressione per azionare la valvola di posizioni aperte o chiuse. | Photos.com monitoraggio
controllori spinta elettronico uso piccoli computer costantemente monitorare la pressione all'interno di un motore turbocompresso , aprendo il booster quando richiesto . Controllori boost manuale o permettono una piccola quantità di pressione per sfuggire costantemente per mantenere una pressione desiderata o forzare una molla per chiudere la valvola di pressione di richiamo quando viene raggiunta la pressione desiderata per evitare il turbocompressore producendo troppa potenza.