In applicazioni ad alte prestazioni o in climi caldi, l'aggiunta di un radiatore dell'olio per il vostro veicolo può aiutare a migliorare le prestazioni e promuovere l'affidabilità a lungo termine. Alte temperature di motori possono abbattere la viscosità dell'olio motore, rendendolo più sottile fino a quando si può lubrificare più correttamente le parti del motore. Il radiatore dell'olio funziona nello stesso modo come il radiatore del motore per rimuovere il calore in eccesso dal olio motore. Cose che ti serviranno
radiatore olio kit di installazione
acciaio inox tubo in treccia
Chiavi combinate
leccarda
Wheel rampe
nastro di teflon
Duct Tape
utensile rotante
olio motore
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1 Guida
il veicolo sulle rampe delle ruote per guadagnare spazio sotto il veicolo. Individuare il tappo di scarico della coppa dell'olio del veicolo e posizionare un fermo sotto pan. Allentare il tappo di scarico con una chiave a combinazione e consentire a tutti di scaricare l'olio dal motore. Sostituire il tappo di scarico e impostare la leccarda da parte.
2
Individuare un'area idonea all'interno vano motore del veicolo per montare il filtro dell'olio a distanza. Su alcuni veicoli, potrebbe essere necessario installare il filtro dell'olio a distanza al posto di una parte non essenziale, come il serbatoio del lavavetri.
3 Utilizzare combinazione
chiavi per installare i raccordi AN inclusi nel kit sul supporto del filtro dell'olio remoto e imbullonare il montaggio al telaio del veicolo. Utilizzare nastro di teflon sulle filettature di montaggio adattatore per migliorare la tenuta.
4
Utilizzare una chiave per filtri olio per rimuovere filtro olio esistente del veicolo situato sul blocco motore. Installare i raccordi AN sul-on rotazione adattatore del filtro dell'olio. Installare l'adattatore al posto del filtro olio esistente.
5
Montare il nucleo radiatore dell'olio nella parte anteriore del veicolo davanti al radiatore o aria condizionata condensatore. Utilizzare i bulloni e morsetti inclusi con il nucleo di montare saldamente il nucleo in posizione.
6
Misurare la lunghezza del tubo in treccia necessaria per collegare ciascun raccordo. Aggiungere una piccola quantità di gioco nei tubi flessibili per tenere conto di piccole variazioni di lunghezza quando si collegano i tubi ai raccordi.
7
Avvolgere la parte di tubo in treccia da tagliare con del nastro adesivo e utilizzare una rotativa utensile da taglio per tagliare la porzione di nastro adesivo. Questo eviterà che il tubo si sfilacci mentre viene tagliato. Collegare i tubi in treccia per ciascun raccordo adattatore.
8
Aprire il cofano e individuare il ricettacolo di riempimento olio vicino alla parte anteriore del motore. Aggiungere la quantità di olio necessaria per il motore del proprio veicolo in base al manuale del proprietario. Aggiungerne uno a due quarto di gallone britannico in più per ospitare l'impianto idraulico supplementare e radiatore dell'olio.
9
primo sistema di lubrificazione del veicolo. Individuare e rimuovere il fusibile ECU del veicolo e avviare il veicolo 5-6 volte con ogni manovella della durata di 10 secondi. Sostituire il fusibile ECU e avviare il motore.
10
controllare sotto il radiatore dell'olio e zona filtro a distanza la presenza di perdite. Utilizzare l'astina di livello per controllare la quantità di olio nel motore. Al termine, chiudere il cofano e guidare il veicolo fuori delle rampe. Smaltire l'olio usato nel rispetto dell'ambiente-safe.