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Specifiche del Eaton M90 Supercharger

Eaton è un grande e noto produttore di compressori, e fornisce le specifiche per la sua serie M90. Un compressore è una pompa dell'aria imbullonata alla parte superiore del motore, e guidato dal motore del motore. Poiché la pressione dell'aria aumenta, la potenza è aumentata in modo significativo. A differenza di un turbocompressore, non esiste un ritardo transitorio fino a quando non "entra in gioco", così aumenta la potenza direttamente dal regime di minimo del motore attraverso i regimi di giri del motore. Questo è di grande valore per l'accelerazione da fermo. Cilindrata

L'unità M90 è progettato per i motori a benzina da 3 litri a 5 litri di dimensione. L'M90 può essere utilizzato in altre dimensioni, a seconda delle esigenze applicative. È progettato per le autovetture e motori di camion. Eaton afferma che non fa kit aftermarket e con tutti i compressori sono fatte per la (Original Equipment Manufacturer) di mercato OEM. Questo significa che non si può comprare una unità Eaton direttamente per un veicolo, a meno che non era equipaggiamento. Eaton, fa, tuttavia, hanno partner che vendono i kit aftermarket.
M90 Denominazione

Quando un motore a combustione interna tira in aria, perde potenza a causa dello sforzo. Un compressore, essendo una pompa d'aria, spinge l'aria in un motore. La quantità di aria Eaton superchargers muove è nel nome. In sostanza, Eaton superchargers sono designati dalla quantità di aria che pompa. Per la M90, si muove 90 pollici cubi di aria per ogni giro del suo albero. Supponiamo che un motore gira a 1000 giri al minuto. Con una carrucola, il compressore potrebbe essere filatura a 1.500 giri. Moltiplicando 1.500 giri da 90 rendimenti 135.000 centimetri cubi al minuto di aria pompata nel motore.
Produttore utilizza

L'M90 è progettato come primo equipaggiamento su tre tipi di veicolo. E 'utilizzato per la serie auto Coupe Ford Super, e la General Motors 3800 Serie L67 e L32 motori. Gli ingegneri di Ford e GM si basano su competenze di Eaton nella progettazione della M90, e recepita nelle loro progetti di motori.
Olio Raccomandazioni

Eaton afferma l'unità è sigillata, e l'olio interno deve durare per la vita del compressore. Se si deve cambiare l'olio, utilizzare una siringa o un altro piccolo strumento per aspirare l'olio vecchio. Ottenere l'olio Eaton da parte della società o rappresentante autorizzato, e riempire la M90. Per la Ford Super Coupe, ci vogliono 8,1 once fluide di olio. Per il GM L67, ci vogliono 7,6 once fluide. Per il GM L32, ci vogliono 6,9 once fluide.

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