Un allarme di auto è un ottimo modo per proteggere il vostro veicolo e il suo contenuto. Molti veicoli più recenti sono dotati di un allarme dalla fabbrica, ma per quelli che non lo sono, è possibile aggiungere uno utilizzando attrezzature aftermarket. Allarmi aftermarket, a seconda dell'unità scelta, sono superiori alla maggior parte degli allarmi di fabbrica, che comprendono le zone supplementari di protezione, e in genere hanno più funzioni e una maggiore gamma. Cose che ti serviranno
Cordless drillSolderSoldering IronWire strippersDigital multimetro (DMM) elettrici tapeNylon filo tiesAssorted utensili manuali per la rimozione dei veicoli pannello
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1
individuare e danneggia la veicoli ad accensione, cavi di potenza accensione a starter e principale. Questi fili si trovano nel cablaggio di accensione va dal blocchetto di accensione. Testare tutti i fili per il corretto funzionamento con il DMM.
2
Trova e spellare i fili di innesco della porta. Tipicamente, questo filo è quello che utilizza la macchina per accendere la luce di cupola. Molte volte, questo filo è più facilmente alla luce sotto cruscotto lato guida o nel pannello di calcio del conducente. Verificare il funzionamento di questo filo con il DMM, e assicurarsi che la spia si accende quando le porte sono aperte.
3
Montare la sirena sotto il cofano. Una sirena dovrebbe essere montato a faccia in giù per non raccogliere l'acqua, e non dovrebbe mai essere montata vicino a parti in movimento, o dove sarà sottoposto a calore eccessivo.
4
Collegare il cablaggio allarme ai fili corrispondenti nel veicolo. Saldare le connessioni, e sigillare tutti i giunti di saldatura con nastro isolante. Fissare il cablaggio allarme alla veicoli cablaggio, utilizzando fascette di nylon. Tenere tutti i cavi lontano da parti in movimento.
5
Montare il, servizio interruttore e scossa /sensore d'urto fornita con l'unità LED. Il LED deve essere montato in un luogo che è visibile da ogni finestra in macchina. L'interruttore cameriere dovrebbe essere nascosta, ma a portata di mano del conducente. Il sensore d'urto deve essere montato il più vicino possibile al centro del veicolo possibile per la massima protezione.
6
prova l'allarme per una corretta operazione di inserimento del sistema, e deliberatamente violato le zone di protezione. Aprite le porte e del tronco per assicurare che così facendo scatena l'allarme. Colpire i vetri della macchina con il palmo della mano per verificare il funzionamento del sensore d'urto e di regolare la sensibilità in base alle esigenze.