Più efficace sensore intrusione veicolo. Questo sensore di prossimità radar bi-zona rileva gli oggetti in movimento ad alta densità utilizzando dei campi di disturbo RF Technology. Ideale per convertibili o qualsiasi applicazione in cui la protezione dalle intrusioni zona è desiredThis dispositivo è progettato per rivelare il movimento o movimento all'interno l'interno del veicolo, oltre a fornire una uscita di pre-allarme per il movimento al di fuori del veicolo. Esso utilizza una frequenza di microonde per rilevare disturbi campo all'interno di un'area contenuta, di conseguenza è progettato per essere parte di un sistema di allarme dell'automobile. Funziona come un doppio strato di campo di forza intorno al vostro car.Also, ha regolazioni di sensibilità per esterni e le zone interne per consentire un pre-allarme. In altre parole, l'intervallo può essere regolato. Per esempio, quando un intruso entra nel campo esterno, il LED verde si accende per alcuni secondi l'attivazione degli allarmi di suonare il suo segnale di pre-allarme. Quando l'intruso si trova nel raggio interno, il LED rosso si accende e attivare il sistema di allarme! Questo è perfetto per cabrio! Se il sistema di allarme auto non dispone di un ingresso pre-avviso, questo dispositivo può essere utilizzato come un sensore di zona singola. Come un sensore di zona singolo, questo dispositivo sarà ancora rilevare il movimento o il movimento all'interno del veicolo. Inoltre, se si dispone di una finestra di kit roll-up automatico con le finestre di potere, il pre-allarme * trigger può essere usato per rimboccarsi le finestre in caso di una possibile intrusione o rottura in.The onda ultra alta frequenza sarà penetrare tappeto , plastica, vetro, legno, o tessuto. Non passerà attraverso s meglio metals.It 'di mettere a faccia in su nella parte più centrale della vostra auto senza metallo sulla parte superiore per coprire it.We suggeriamo avere un negozio di allarme professionale installare questo articolo per. Non rischio di danneggiare la vostra auto o allarme se si decide di installare da soli. Ma se insistete, ecco come fare in termini profani. Cose che ti serviranno
Volt metro
elettrico nastro
Spellafili
cacciavite
Mostra più istruzioni
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prima. Alcuni allarmi hanno un ingresso sensore supplementare. La maggior parte delle auto allarmi non fanno. Se la vostra auto allarme ha un filo di ingresso sensore supplementare, usarlo. Se no, allora è necessario individuare l'allarme. Individuare il sensore d'urto sulla allarme auto. Il sensore di urti dovrà da 3 a 4 fili provenienti dal cervello allarme auto. Di solito il suo nero, rosso, blu, e, green.Splice il filo rosso del sensore radar al filo rosso del sensore di scossa. (Se si utilizza il cavo di ingresso del sensore in più, quindi collegare il filo rosso del sensore radar a 12 volt costante positiva) economici 2
Splice il filo nero del sensore radar per il filo nero del sensore di scossa (Se si utilizza il cavo di ingresso del sensore in più, quindi collegare il filo nero di il sensore radar ad un negativo quando filo armato di allarme auto. Questa negativo quando filo armato di solito è di colore arancione. Se il vostro allarme auto non ha questo filo, allora lo si può collegare a massa costante. In questo modo, il sensore radar sarà sempre acceso. Ci sarà un piccolo consumo di batteria, ma non dovrebbe essere troppo male.)
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Collegare il filo blu dal sensore radar e collegarlo al blu Filo del sensore di scossa. Assicurarsi di utilizzare un diodo tra questa connessione per evitare feedback che provoca falsi allarmi. Nota * Ho agganciato il sensore radar molte volte senza un diodo e funzionava ancora bene, senza falsi allarmi.
Se il sensore d'urto ha un quarto filo, collegare il filo verde dal sensore radar per l'ultimo Cavo del sensore di scossa. Assicurarsi di utilizzare un diodo tra questa connessione per evitare feedback che provoca falsi allarmi. ((Se si utilizza il cavo di ingresso del sensore extra dal antifurto per auto, quindi non collegare il filo verde dal sensore radar. Basta nastro il filo verde in quanto non sarà utilizzato. Ciò significa che si prevede di utilizzare il sensore radar come un sensore di zona singola.
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ora mettere a punto il sensore radar regolando la manopola di sensibilità. Girare in senso orario per una maggiore sensibilità e in senso antiorario per meno inizio sensitivity.First girando contatore entrambe le manopole in senso orario fino stopsThen partendo con il know-verde (sensore interno) ruotare leggermente in senso orario di un ¼ di giro e poi prova per desiderato range.You 'll necessità di testare ogni volta che si effettua una regolazione di inserire l'allarme, aspettando circa 1 minuto e poi lentamente si avvicina la ragione CARThe per colui minuti di attesa è perché antifurti asianwolf ha un ritardo circuito intelligente che permetterà di altri componenti (come i moduli Window Rollup) per terminare la loro funzione prima di attivare i sensori. Ciò impedirà l'allarme di rilevare se stessa e dando una falsa alarm.Now ripetere la stessa cosa per il pulsante rosso (saltare questo passaggio se collegati solo 3 fili per singola zona) economici