Lo scopo di uno spoiler automobilistico è quello di disturbare o rovinare, il flusso d'aria sopra la macchina per migliorare le prestazioni. Il dispositivo è entrato in uso generale nel 1960 di sport auto da corsa. E 'ormai comune sulle vetture di produzione. Aerodinamica
aerodinamica si occupa del flusso d'aria in movimento sopra il veicolo. I flussi di aria più facili intorno al veicolo, meno carburante e la potenza che serve per ottenere le stesse prestazioni. Uno spoiler posteriore fa parte di un concetto completo aerodinamica.
Drag
trascinamento di aria spingendo contro il veicolo che si muove. Più velocemente si muove il veicolo, il più resistenza, il che richiede più energia e combustibile per mantenere la velocità. A proposito di spoiler è quello di ridurre la resistenza.
The Back
A seconda del modello, la parte posteriore del veicolo può produrre resistenza. Se il retro è piatto, aria tira contro la parte posteriore della macchina. Per ridurre o eliminare questo, uno spoiler situato in posizione corretta migliorerà il flusso d'aria. Lo spoiler di aumentare la resistenza, ma può ridurre la resistenza più di quanto produce.
Air Dighe
spoiler sulla parte anteriore delle automobili sono spoiler. Air diventa turbolento sul lato inferiore della vettura e una diga di aria vizia l'aria da orientarli verso il lato della vettura.
Spoiler o Ala
spoiler e ala non sono necessariamente la stessa cosa, anche se potrebbero essere combinati nella stessa unità. Un'ala è come una testa in giù un'ala di aeroplano che fornisce fino a costringere l'auto.