Ha usato essere che se si voleva per regolare la corsa del veicolo per più solida movimentazione in pista o una guida più morbida sulla strada, era necessario sostituire manualmente tutti gli ammortizzatori per la specifica applicazione . Ma ora, con i progressi tecnologici, gli shock possono essere regolati per le diverse condizioni di corsa a seconda delle necessità, con il solo tocco di una manopola. KYB ha una linea di shock nome della serie AGX, e sono completamente regolabili a seconda del vostro desiderio. È possibile regolarli in meno di 10 minuti per l'intero veicolo, con gli strumenti minimi. Cose che ti serviranno
Torcia
cacciavite a testa piatta
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1
sdraiarsi per terra accanto ad un pneumatico sulla vostra auto, e utilizzare la torcia elettrica per individuare la scossa sulla sospensione. Gli ammortizzatori KYB AGX sono rossi. A seconda del modello di veicolo che si possiede, la scossa dovrebbe avere una manopola nera numerata sul corpo per la regolazione. Se non ha questo controllo, passare alla Fase 3.
2
Ruotare la manopola con la mano per l'impostazione di controllo corsa desiderata. La manopola ha numeri da 1 a 9 sul quadrante, e vi è una freccia nera sul corpo dell'ammortizzatore indicando la manopola per indicare quale numero sul quadrante è attivo. Più basso è il numero, più morbida la corsa sarà. I numeri da 1 a 3 sono le impostazioni più morbidi, da 4 a 6 sono di medio raggio per l'uso in pista o lievi miglioramenti di movimentazione, e 7-9 sono le modalità più rigide, meglio per la gara di lancio, i miglioramenti di movimentazione di fascia alta e una corsa più dura. Ripetere questa procedura per tutti gli altri puntoni sul veicolo con questa configurazione.
3
Apri il cofano o aprire il bagagliaio, a seconda di quale parte del veicolo su cui stai lavorando, e individuare la parte superiore del puntone. Ci sarà un colorato, quadrante numerato del centro del corpo dell'ammortizzatore, che permette di regolare il puntone. C'è uno slot cacciavite a testa piatta nel mezzo del pozzo shock, proprio sulla cima. Posizionare il cacciavite a testa piatta al centro del montante sulla slot e ruotarla verso i numeri più alti sul quadrante per più rigido, o verso i numeri più bassi per una guida più morbida. Le tappe vanno da 1 a 4, dove 1 è un morbido, guida confortevole e 4 essendo un giro ditta per la gestione. Ripetere questa procedura per tutti gli altri puntoni sul veicolo con questa configurazione.