ganci di traino sono i collegamenti elettrici tra il veicolo trainante e il suo rimorchio. Essi forniscono segnali da diversi circuiti di luci e, in alcuni trailer, per freni elettrici. Ganci di traino comprendono una spina che è convenzionalmente fissata al rimorchio, ed una uscita che è convenzionalmente fissata al veicolo di traino. Le spine non sono normalmente imbullonati ai rimorchi perché devono essere liberi di muoversi come il /combinazione veicolo di traino rimorchio gira angoli. Piatti prese quattro pin non sono normalmente fissate al veicolo di traino, perché sono dotati di una cintura sagomata che ha anche bisogno di muoversi, ma rotonde prese sette pin sono collegati di solito ad una staffa rigida imbullonata al veicolo di traino. Cose che ti serviranno
Gancio staffa di montaggio
Permanente mercato penna
elettrico trapano
Drill bit
Fasteners
Socket Set | Cacciavite (opzionale) per chiave
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1
Scegli una sezione resistente del pannello laterale posteriore del veicolo trainante o paraurti vicino al pacchetto di traino, che è accessibile dalla parte anteriore e la parte posteriore. Verificare non vi siano cavi, tubazioni o componenti sul lato posteriore della posizione.
2
Tenere la staffa gancio di traino nella posizione desiderata e utilizzare un pennarello indelebile per segnare attraverso i due fori della staffa sulla posizione di montaggio. Rimuovere la staffa.
3
Utilizzando un trapano elettrico e un po 'della stessa dimensione dei fori della staffa, fare i fori attraverso i due marchi.
4
Infilare una rondella piatta verso il basso i fili di due bulloni di dimensioni per adattarsi perfettamente attraverso i fori. Tenere la staffa in modo che i fori siano allineati con i fori ed i bulloni passano attraverso entrambe. Mettere una rondella piatta seguita da una rondella spuntati sui filetti dalla parte posteriore del luogo di montaggio, poi girare i dadi trovati in senso orario fino a quando sono a bloccarlo.
5
Utilizzare un cacciavite o una presa di corrente a seconda dei casi per contenere le teste delle viti in atto, poi girare la chiave in senso orario dietro il sito di montaggio a serrare i dadi. Lavorare un gruppo alla volta.