Camion non sono di livello. Il letto si siede superiore della cabina rendendo il look camion come se si è proteso in avanti. Livellamento del camion richiede l'aggiunta di distanziali corpo al telaio anteriore o la rimozione di una foglia della sospensione posteriore. L'azione viene eseguita per ragioni puramente estetiche, ma ci sono alcuni aspetti negativi per il livellamento di un camion, non importa se il camion è una Chevrolet o qualche altro modello di camion. Rimozione di un foglio
letto del camion è elevata a causa della sospensione sul retro, che si compone di diverse foglie. Le foglie e le altre parti delle sospensioni permettono di camion per il trasporto di un certo carico nel letto del camion, che è dove il camion prende il qualificatore di mezza tonnellata o quarto di tonnellata pickup. La mezza tonnellata può trasportare un carico che pesa fino a 1/2 ton nel letto. Il pick-up quarto di tonnellata può trasportare un carico che pesa una tonnellata 1/4, senza danneggiare la sospensione o perdere il potere. Rimozione di una foglia di livellare il letto riduce drasticamente la capacità di carico del camion. Il tentativo di mettere un carico 1/2-ton in un pick-up con una foglia rimossa può causare le gomme a strofinare i passaruota, gli urti o montanti sul retro per essere eccessivamente lavorato, o l'assale posteriore ad essere messi sotto sforzo pesante.
Body Lift
Un'alternativa alla rimozione di una foglia è l'aggiunta di distanziali per il fotogramma in cui la cabina al telaio, che è chiamato un corpo ascensore. I livelli di atto del camion, ma mette il conducente in una situazione di precarietà quando si trasporta un carico. Il camion rimane in grado di trasportare un 1/2-ton o 1/4-ton carico, ma il carico grava il letto. I distanziatori forzano la cabina di angolo verso l'alto, a quel punto, limitando il campo di vista del guidatore. L'angolo della cabina, a quel punto, può anche mettere lo stress sull'albero motore per il collegamento dell'albero e la cabina.
Sospensione Ascensore
Un ascensore sospensione può aggiungere distanziali per la sospensione anteriore o alzare la barra di torsione a pochi centimetri. L'aspetto negativo di un ascensore di sospensione è l'impatto sul giro. Sospensioni normali sono orientati per un peso e l'angolo specifico. La sospensione solleva alterare il centro di gravità, provocando una corsa più dura, mentre andando in fondo alla strada. L'impatto della qualità della corsa influisce anche la sospensione reale causando danni a puntoni, barre di ondeggiamento, e altri aspetti dei sistemi di guida e di sospensione. Il processo è un modo economico per andare, ma ha più possibilità di danni.