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Reese gancio di traino Specifiche

Reese produce ganci di traino aftermarket per quasi tutti i veicoli di produzione da parte dei principali produttori. Questi intoppi fissano al telaio del veicolo sotto il paraurti posteriore. Diverse classi di intoppi sono stati progettati per ospitare diversi pesi del rimorchio; quando installato correttamente si può trainare fino a un rimorchio 10.000 libbre. Classe I Reese intoppi

mi intoppo Class è il tipo di servizio più leggero di intoppo. E 'progettato per trainare utility molto leggero o acqua personali artigianali rimorchi. Sono installati su auto più piccole, pickup e furgoni e sono classificati per il traino di un rimorchio fino a 2.000 chili, con un massimo di 200 libbre di peso di lingua. Peso di lingua è la massa direttamente spingendo verso il basso la lingua del rimorchio.
Classe Reese Intoppi II

Classe intoppi II sono classificati a trainare un rimorchio fino a £ 3500 con meno di 300 libbre di peso di lingua. Essi sono generalmente installati su vetture più grandi, camion e furgoni full-size. Sono sufficienti per trainare una barca piccola, motoslitta o roulotte. | Photos.com Classe Intoppi III

intoppi classe III in grado di gestire fino a un rimorchio 5.000 libbre con 500 chili di peso lingua. Questo tipo di attacco aumenta la dimensione del ricevitore ad un quadrato 2 pollici. Questo tipo di attacco è considerato il tipo "standard" di gancio per il traino generale.
Classe Intoppi IV

Il tipo di intoppi Classe IV aumentare la capacità massima di traino del intoppo a 10.000 sterline e un peso di lingua di 1.200 sterline. Questo stile di attacco è di solito un intoppo peso a distribuzione. Questi hanno un allegato che scorre nel ricevitore per ridistribuire il peso della lingua. Questo migliora la stabilità del veicolo durante il traino.
Classe V Intoppi

Classe intoppi V sono tarati per rimorchi superiori a £ 10.000 e più di 1.200 chili di peso di lingua . Essi sono in genere peso intoppi di distribuzione e le dimensioni del ricevitore è aumentato a 2-1/2 pollici. Questi sono installati su camioncini pesanti predisposti al traino di un sacco di peso.

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