Un metro tachimetro auto può essere un divertente e utile aggiunta a qualsiasi veicolo. La velocità del motore è misurata in giri al minuto e può essere visualizzato all'interno del veicolo con un contagiri. Avere un contagiri consente di individuare e di risolvere una serie di problemi di motore e trasmissione, senza utilizzare strumenti costosi. Un irregolare al minimo, ad alta o bassa velocità del motore o cambio shift-punti possono essere facilmente individuato con un contagiri. Installazione di un tachimetro richiede utensili di base e una certa preparazione. Cose che ti serviranno
Tagliafili
Wire spogliarelliste
Drill
3/8-inch trapano po
3/8-inch guaina di gomma
3 fori 7/16-inch videro o puzzle
cavi di collegamento
crimpers Wire
rondelle ed i dadi
pinze o chiavi fisse
Mostra più istruzioni
1
individuare un idoneo posizione di montaggio del contagiri. Verificare che sia possibile tagliare un foro nel cruscotto nella posizione desiderata senza danneggiare i componenti elettrici dei veicoli o interferire con il funzionamento del veicolo. Tagliare un foro -7/16-inch 3 nel cruscotto con una sega buco e trapano o un puzzle. Praticare un foro 3/8-inch nel firewall, dove il cablaggio tachimetro deve essere instradata. Inserire la bussola di gomma nel foro per proteggere i fili del contagiri.
2
Con tronchesi, agganciare i loop filo marrone e arancio sul tachimetro per i veicoli a 4 cilindri, agganciare l'anello di filo marrone per 6 veicoli cilindri e lasciare intatti tutti i loop per vetture ad 8 cilindri. Far passare il cablaggio contagiri nel foro nel cruscotto.
3
Collegare il filo bianco dal tachimetro al circuito di illuminazione del cruscotto 12 volt con un connettore del cavo. Individuare un circuito a 12 volt sotto il cruscotto, che viene attivato quando l'interruttore di accensione è in posizione "run". Collegare il cavo rosso dal tachimetro al circuito con un connettore del cavo. Crimpare i connettori saldamente con le ganasce metalliche.
4
Eseguire i fili contagiri nere e verdi attraverso la guaina nel firewall. Collegare il cavo tachimetro nero al terminale negativo della batteria. Collegare il filo tachimetro verde al terminale negativo sulla bobina di accensione del veicolo o al "Terminal Tach" su modulo di accensione elettronica del veicolo, se è così dotato.
5
Inserire il tachimetro nel foro nel cruscotto. Posizionare la staffa sul retro del tachimetro e avvitare saldamente con le rondelle e dadi. Serrare i dadi comodamente con una pinza o una chiave aperta.