Installazione di un subwoofer amplificato nel veicolo fornirà un sostanziale miglioramento nella riproduzione del suono a bassa frequenza. Subwoofer amplificati dotati di un amplificatore, altoparlante integrato e custodia su misura, progettato per le massime prestazioni. Oltre ad essere un "all-in-one", utilizzando un subwoofer attivo eliminerà gran parte della ricerca e congetture associati con l'installazione dei componenti necessari separatamente. Cose che ti serviranno
veicolo riparazione manuale
Socket Set | Cacciavite Set | Trapano
Drill Set | kit di cablaggio amplificatore po 'con cavi RCA
Wire crimps
Chiave Set | Giunzioni rubinetti
viti autofilettanti
laterale della batteria adattatore
Mostra più istruzioni
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Aprire cofano della vettura e scollegare il black- colorato cavo negativo dalla batteria. Metterlo da parte e fuori del modo
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Determinare l'area di montaggio appropriato per il subwoofer amplificato,. Garantire l'area di montaggio consente una adeguata ventilazione necessaria per raffreddare l'amplificatore integrato. Pensate a montare il subwoofer all'interno del bagagliaio o il vano di carico. Sebbene suoni bassi a bassa frequenza sono meno direzionali di frequenze più elevate, la posizione del subwoofer può avere un impatto sulle prestazioni.
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Rimuovere la richiesta interna di stampaggio trim, situata sullo stesso lato come la batteria del veicolo, utilizzando una dimensione appropriata e cacciavite tipo. Esaminare la parte inferiore della plancia e individuare un foro di cablaggio esistente che conduce al vano motore.
Cablaggio
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passare il colore rosso del cavo di alimentazione dell'amplificatore grande indicatore attraverso il foro di cablaggio esistente. Se non riesci a trovare un buco cablaggio esistente nel firewall, praticare un foro di dimensioni adeguate e di aggiungere un anello di gomma per accogliere il cavo di alimentazione, fare attenzione a non danneggiare i componenti circostanti durante la foratura
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passare il. cavo di alimentazione alla zona di batteria, ma lontano da fonti di calore e parti meccaniche in movimento.
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striscia di 3/8 di pollice di isolante dall'estremità del cavo a tensione e raggrinzite su uno degli anelli connettori forniti con il kit amplificatore. Tagliare il cavo di 1 cm o meno dal terminale ad anello e togliere l'isolamento da entrambi i lati di nuova formazione. Fissare le estremità dei cavi verso il portafusibili in dotazione con il kit di cablaggio.
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passare il cavo di alimentazione sotto il tappeto o modanatura per la zona di montaggio per il subwoofer. Se il veicolo non è dotato di un'antenna di potenza montato posteriormente, con facile accesso al turn-on di piombo, è necessario rimuovere lo stereo dal cruscotto per collegare il piccolo calibro "REM" turn-on cavo fornito con il kit di cablaggio per la radio del commutata legare di potere; fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per specifiche istruzioni di rimozione radiofoniche e schemi elettrici. Se si dispone di un autoradio aftermarket con una o più uscite RCA, rimuovere la radio, l'interno di stampaggio opposto al cavo di alimentazione e passare i cavi RCA dalla zona di montaggio subwoofer sul retro dell'unità principale.
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Collegare i cavi RCA sul retro dell'unità principale e reinstallare l'impianto stereo. Certe unità di testa aftermarket possono includere RCA uscite appositamente progettato per l'uso del subwoofer. Se si collega il subwoofer a un impianto stereo originale della fabbrica, collegare l'alto livello del segnale di cavi in dotazione per gli opportuni cavi degli altoparlanti destro e sinistro con filo rubinetti di splicing.
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Collegare l'accensione a distanza cavo al cavo di accensione appropriata per l'antenna di potenza montato posteriormente, se in dotazione, utilizzando il manuale di riparazione del veicolo come guida. Utilizzare questa opzione di collegamento per accensione a distanza di piombo per evitare di rimuovere l'unità di testa quando si tratta di un impianto stereo di fabbrica.
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del subwoofer Montare il subwoofer per l'area designata. Si consideri il fissaggio del subwoofer al veicolo con viti autofilettanti per evitare danni all'unità o lesioni in caso di collisione.
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Esaminare l'area di montaggio e di individuare un collegamento a terra adatta per il cavo negativo. Tagliare il cavo di terra alla dimensione appropriata e installare terminali ad anello su entrambe le estremità del cavo. Installare un terminale ad anello su una sola estremità del cavo di terra se l'unità subwoofer comprende collegamenti di alimentazione vite-tipo.
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Installare il cavo negativo ad un punto di terra adatto metallo sul veicolo utilizzando un trapano e vite autofilettante. Utilizzare una spazzola metallica o lana d'acciaio per rimuovere la vernice sulla superficie messa a terra prima di effettuare il collegamento a terra del veicolo.
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Collegare i cavi RCA o segnale di alto livello di cablaggio per l'unità subwoofer , seguita dalla terra, positivo e connessioni remote. Installare il fusibile in dotazione al supporto del fusibile del cavo di alimentazione, che si trova vicino alla batteria.
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Collegare il cavo di alimentazione alla batteria. I veicoli che utilizzano connessioni della batteria lato-post possono richiedere un adattatore speciale messaggio per collegare ulteriori cavi per la batteria. Le batterie che utilizzano connettori della batteria morsetto stile non necessitano di un adattatore.
Testing
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Controllare i collegamenti dei cavi e ricollegare il cavo negativo della batteria. Regolare il controllo "guadagno" del subwoofer al livello più basso.
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Accendere stereo del veicolo e regolare il volume sul valore massimo, prima del punto di distorsione udibile.
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Regolare l'impostazione "guadagno" sul subwoofer in modo incrementale, prima del punto di distorsione udibile. Quando si effettuano modifiche al guadagno, crossover o altre impostazioni, è consigliabile utilizzare la musica di test che comprende una grande quantità di bassi dinamici.
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Spegnere lo stereo e reinstallare tutti i componenti interni rimanenti precedentemente rimosse per completare il installazione.