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Ford Istruzioni di installazione della radio

veicoli Ford, come la Mustang, F150 e il Toro, hanno un design speciale che rende lo swapping la radio fuori facile, anche per il dilettante. Installazione di una nuova radio richiede solo lo strumento gancio radiofonico Ford o equivalente aftermarket, a meno che non si sta installando una radio aftermarket. Installazione radio aftermarket è un po 'più difficile e richiederà tronchesi per convertire i cablaggi e un cacciavite per rimuovere il supporto radio. Sostituzione di una radio Ford è la stessa in tutti i veicoli ad eccezione della F250 e veicoli dotati di Shaker 500 stereo. Rimozione della vecchia Radio

Scollegare il cavo negativo della batteria del veicolo Ford prima di tentare di lavorare in radio. Componenti elettrici possono provocare scosse elettriche, scollegare il cavo negativo della batteria garantisce protezione
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​​Ford hanno un accesso più semplice fabbrica di radio rispetto a molti altri veicoli.. Uno strumento speciale è necessaria per rimuovere Ford radio, chiamato strumento gancio Ford. Equivalenti di parti di ricambio può essere disponibile nei negozi di ricambi auto. Individuare i piccoli fori in ogni angolo della radio e inserire lo strumento gancio. Spingere i ganci verso l'esterno per rilasciare i ganci di radio e la radio facilmente scivolare dal cruscotto. Scollegare i moduli e il cavo antenna dalla vecchia radio.
Installazione della nuova Radio

Se si desidera installare una radio aftermarket nella tua vettura Ford, è necessario ottenere il corretto montaggio e kit di cablaggio. Sostituzione della radio con un altro radio fabbrica Ford non richiede modifiche di montaggio o modifiche di cablaggio, il collegamento moduli semplicemente inserire la parte posteriore e le clip radiofoniche bloccare una volta inserito nel cruscotto

installare una radio aftermarket seguendo il pacchetto specifico. istruzioni. In primo luogo, è necessario rimuovere il supporto radio di serie accedendo alle viti poste nella fessura radiofonico vuoto. Installare il corretto montaggio con la bulloneria in dotazione, e poi convertire il cablaggio del veicolo per un cablaggio compatibile con la radio aftermarket.

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