Ruote sono in genere indicati come il "cerchio" e sono realizzati in acciaio o in lega, ma possono essere realizzati in alluminio anche. Il pneumatico è la gomma reale che si adatta sopra l'estremità della ruota. Mentre le ruote normalmente non devono essere sostituiti, gomme si consumano in genere oltre 50.000 miglia, a seconda del pneumatico si acquista. Se le ruote sono danneggiati, tuttavia, si può prendere in considerazione l'acquisto di ruote e pneumatici come un insieme. Fortunatamente, ogni pneumatico ha lettere speciali e numeri su di loro che indicano esattamente quello che stai ricevendo in modo da poter determinare che cosa avete bisogno. Tutto quello che devi fare è di decifrare quei numeri e lettere. Istruzioni
1
Controllare la larghezza del pneumatico del vostro veicolo. Un rating pneumatico marcato su ogni pneumatico vi mostrerà la ruota dimensione attuale e pneumatici che sono sul vostro veicolo. Il punteggio sarà segnato sul fianco e sarà in questo formato: "xxx /xx /Rxx." La prima serie di numeri si riferiscono alla superficie di contatto, o la larghezza del pneumatico in millimetri. Per esempio, una misura del pneumatico di "205/55/R15" indica una zona di contatto o la larghezza del pneumatico di 205 millimetri.
2
Verificare il profilo delle gomme che misura il vostro veicolo. Il numero al centro indica rapporto di aspetto del pneumatico. Quindi, in questo esempio, "205/55/R15", il "55" indica 55 per cento della larghezza del pneumatico determinata nel passaggio 1. Ciò significa che l'altezza del pneumatico dal cerchio al battistrada è il 55 per cento della larghezza del pneumatico.
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Determinare il diametro della ruota e la costruzione è necessario per il vostro veicolo. Nel nostro esempio "205/55/R15", la "R" indica che la costruzione è una ruota radiale (il tipo più comune) e il "15" indica che il diametro della ruota si avrebbe bisogno è di 15 pollici.
4
Controllare il codice di velocità del pneumatico. Non ci sono pneumatici prodotti oggi che farà saltare fuori a 55 miglia all'ora (per fortuna). Tuttavia, ci sono gomme da togliere a 75 mph. Queste velocità di pneumatici a basso rating sono fatti per off-road e leggeri camion. Per la maggior parte dei veicoli di produzione, tuttavia, ti consigliamo di abbinare il codice di velocità del pneumatico alla velocità massima del veicolo, o almeno alla velocità massima che potrai mai guidare nel veicolo. L'indice di velocità è indicata in lettere: Q: fino a 100 miglia all'ora; R: fino a 106 mph; S: fino a 112 mph; T: fino a 118 mph; U: fino a 124 mph, H: fino a 130 mph; V: fino a 149 mph; W: fino a 168 mph; Y: fino a 186 mph
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check per battistrada vita usura.. Il modo più semplice per controllare la vita di usura del battistrada è di chiedere semplicemente un negozio di pneumatici ciò che la vita di usura del battistrada è sul pneumatico. La maggior parte dei gommisti possono dire ciò che la vita del battistrada pubblicizzato è un pneumatico. Maggiore è la durata del battistrada, più difficile la mescola, e più a lungo il pneumatico trascorre prima che deve essere sostituito. Per esempio, un pneumatico nominale per 75 mila miglia avrà una mescola più duro di un pneumatico nominale per 50.000 miglia. Di conseguenza, la 75 mila miglia pneumatico produrrà anche meno attrito sulla strada contribuendo a una migliore economia di carburante a gas. L'aspetto negativo per la durata del battistrada maggiore è la diminuzione dell'attrito. Sebbene attrito riduce i consumi, migliora maneggevolezza e la "viscosità" del pneumatico. Quanto più il tuo pneumatico "afferra" la strada, meno possibilità hai di scivolamento o slittamento nelle curve più impegnative o in meno di condizioni di guida ottimali. Ti consigliamo di prendere una decisione su che è più importante per te:. Migliore gestione o superiore economia dei consumi
6
Prendere le specifiche dei pneumatici ad un gommista di fiducia per acquistare le gomme e hanno il negozio montare e bilanciare le ruote e le gomme sul vostro veicolo. Le specifiche dei pneumatici --- tra cui le dimensioni dei pneumatici, la vita del battistrada e classe di velocità --- quasi sempre determinare quale tipo di pneumatico è necessario acquistare. Controlla il manuale del proprietario così come le gomme attuali che avete sul vostro veicolo. Rimani con pneumatici suggerito del produttore e classe di velocità. Ad esempio, se il veicolo è equipaggiato con un pneumatico per tutte le stagioni, e le specifiche sono 195/75/R15, con un indice di velocità di 150 mph, quindi probabilmente è meglio sostituire le ruote ei pneumatici con la stessa dimensione, rating e tipo di pneumatico. Anche se non è importante quanto ottenere le specifiche dei pneumatici giusti, assicurarsi che si sta acquistando il tipo di pneumatico che si desidera anche. Tutto-stagione i pneumatici, per esempio, sono un all-around buon pneumatico, che hanno generalmente durata del battistrada affidabile e sono fatti per l'anno 'di guida rotonda, mentre i pneumatici speciali, come ad esempio i pneumatici invernali, non sempre sono necessarie a meno che non si desidera essere migliorata trazione sopra il pneumatico per tutte le stagioni per la guida su ghiaccio e neve. Tuttavia, è importante sottolineare che le specifiche dei pneumatici di solito determinano se il pneumatico è un all-season, radiale, a basso profilo o pneumatici invernali.