una gomma a terra è sempre stata una cosa impossibile da guidare . La disponibilità di pneumatici run-flat è sorta per contrastare che, a causa della costante possibilità che i pneumatici regolari affrontano nell'andare piatta . Problemi di pneumatici regolari
Guidare una gomma regolare nel corso di un chiodo o altro oggetto appuntito che perfora il pneumatico può risultare in un scoppio immediato che richiede immediatamente la modifica sul posto , di solito con una scorta di dimensione . Continuare a guidare con un pneumatico normale che sia piatta può causare danni ruota .
Autosigillanti pneumatici run-flat
pneumatici run-flat che sono autosigillanti hanno un rivestimento supplementare di puntura sigillante sotto il battistrada che sigilla intorno un oggetto come un chiodo che perfora il pneumatico , poi fissa il puntura istantaneamente e in modo permanente dopo il chiodo o altro oggetto viene rimosso . Se il pneumatico non può sigillare il foro , l' aria sarà ancora perdere più lentamente di un pneumatico normale . Altri pneumatici run-flat hanno pareti laterali che sostengono il veicolo senza aria nel pneumatico , o sistemi di supporto run-flat ausiliari che resistono deflazione .
Svantaggi Run Flat
Mentre pneumatici run-flat consentire un conducente di proseguire temporaneamente la guida e avere maggiori possibilità di scelta su dove e quando per cambiare una gomma , pneumatici run-flat costano di più a sostituire . Tra gli altri vantaggi , pesano di più e hanno ancora scoppi in determinate condizioni .