Praticamente ogni annata proprietario Mustang possono condividere storie di orrore di restauro. Una delle storie più comuni comprende parabrezza perdite. Tutti i Mustangs costruiti prima del 1969 guarnizioni in gomma utilizzati per parabrezza. Parabrezza in gomma-guarnizioni sono difficili da installare. Sembra che quasi tutte le perdite di installazione a meno che siate molto prudenti durante il processo di installazione. Ford ha risolto il problema del parabrezza che perde nel 1969 quando è iniziato l'incollaggio dei parabrezza. Se siete in un progetto di restauro con un pre-1969 Mustang e si desidera installare un parabrezza senza perdite, hanno sempre qualcuno disponibile ad aiutare. Cose che ti serviranno
parabrezza stampaggio clip
Guarnizione
parabrezza sigillante
selezionamento di plastica morbida o piccolo di plastica spatola
lacca più sottile
Razor blade
Show More Istruzioni
1
Pulire e asciugare il parabrezza e il corpo intorno alla zona di lavoro, così come si può. Questi devono essere senza macchia. Non graffiare la vernice. Verificare la presenza di dossi e detriti intorno alla zona di lavoro eseguendo le dita dentro e intorno alla zona in cui verrà installato il parabrezza. Le aree devono essere lisce e asciutte.
2
Sostituire le vecchie clip di stampaggio con le nuove clip di stampaggio intorno all'apertura parabrezza del corpo. Utilizzare sigillante tra le nuove clip e il corpo per aiutare a prevenire le perdite in seguito.
3
Applicare gocce di sigillante lungo tutta tasca interna della guarnizione di gomma, tasca esterna e al corpo per garantire la migliore tenuta tutto intorno. Premere la guarnizione al suo posto in tutto l'inquadratura parabrezza.
4
Premere la base di stampaggio di metallo del parabrezza in posizione. Ciò contribuirà a sostenere il vetro.
5
Inserire e fissare il vetro nella tasca di gomma guarnizione a partire dal basso. Posare il bicchiere contro la guarnizione di gomma, come si lavora il vetro per la parte superiore della guarnizione. Usate la vostra scelta di plastica morbida o una piccola spatola di plastica per estrarre la guarnizione a labbro in gomma sopra il parabrezza, come si lavora.
6
Premere il parabrezza saldamente in posizione. Questo imposterà il vetro e diffondere il sigillante attorno ai bordi del parabrezza, riempiendo eventuali traferri. Ora, eseguire un cordolo di sigillante completamente intorno e tra il vetro del parabrezza e la guarnizione di gomma. Pulire il sigillante aggiuntivo rovesciando tutto il vetro e la guarnizione in gomma con i vostri diluente e una lama di rasoio.
7
Applicare più sigillante tra la guarnizione di gomma e il corpo. Tu non vuoi perdite. In caso di rottura di tenuta nella fase successiva, mentre si sta installando la formatura del metallo in acciaio inox del parabrezza, rimuovere la modanatura e sigillare di nuovo.
8
Sostituire la modanatura parabrezza in acciaio inox su ogni lato del il parabrezza premendo con forza con il palmo della mano fino a quando non si apre sotto i fermagli.