La prima generazione (1951-1954) Hudson Hornets sono oggetti da collezione , la seconda generazione (1955-1957) erano produzioni Nash con il nome di Hudson Hornet . La prima generazione caratterizzato " step down " di design , dove il pavimento interno è stata abbassata al di sotto del telaio . 1909-1935
La Hudson Motor Company è stato avviato da grande magazzino proprietario Joseph L. Hudson . Il primo anno ha fatto 4.000 vetture . Nel 1929 stava facendo 300.000 automobili all'anno. Nel 1932 il nuovo modello è stato introdotto dal famoso volantino Amelia Earhart .
1936-1950
Durante la Depressione e gli anni di guerra , Hudson ha introdotto una serie di innovazioni stilistiche , trasmissioni e sospensioni che hanno reso la vettura un enorme successo finanziario . Una delle innovazioni più audaci in questo periodo stava assumendo la prima donna designer automobilistico : Betty Oris , nel 1939
1951-1954
Questi " prima . generazione " Hudson Hornets sono quelli che da collezione auto autore Richard Langworth descrive come" i grandi del settore " . Classica auto da collezione Jay Leno elenca questi nel suo libro " I primi dieci più da collezione American Cars ".
1954-1957
La "seconda generazione " Hudson Hornets erano davvero Nash fabbricato automobili con il nome di Hudson Hornet . Hanno fatto via con la " discesa " di progettazione e la razionalizzazione elegante - tra le ruote posteriori chiusi . L' azienda piegato nel 1957 .