Portare un auto nel paese d'oltreoceano è un modo per ottenere un veicolo che non è disponibile in qualsiasi concessionaria negli Stati Uniti E 'qualcosa che la gente di servizio degli Stati Uniti e di altri che passano il tempo all'estero fanno. Non tutte le vetture che vengono acquistati all'estero sono legali negli Stati Uniti, tuttavia. I problemi possono sorgere quando l'auto violi le emissioni o gli standard di sicurezza a causa del suo motore ad alta potenza. Cavalli e standard di emissioni
Gli Stati Uniti National Transportation Safety Board non ha massimi specifici per quanta potenza di un auto può avere ed essere legale su strada. Se porti una macchina con 700 cavalli negli Stati Uniti, non otterrà bloccato per aver troppa potenza --- ma non può superare gli standard di emissione. Standard di emissione sono fissati dall'EPA e richiedono l'uso di convertitori catalitici e dei sistemi di marmitta; motori a più alta potenza sono più difficili da mettere in conformità EPA rispetto ai motori a potenza più bassi
Cavalli e Side Impact Standards
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motori ad alta potenza sono il modo principale per ottenere migliori prestazioni in auto attraverso circa alla fine del 1980. Dal 1990 in poi, e miglioramenti nella tecnologia del motore (sistemi di iniezione che erano affidabili, ceramiche di temperatura più elevati), i motori di potenza più bassi potrebbero produrre vetture ad alte prestazioni, e dal 1990 in poi e, carrozzerie sportive hanno ottenuto più leggero, soprattutto in Europa. L'NTSB richiede norme minime per rinforzo per impatti laterali che leggeri automobili europee non soddisfano. | Photos.com Ulteriori requisiti variano da Stato
Altri requisiti variano da stato di Stato, facendo un auto "street legal" significa conforme ai requisiti del tuo stato. Linee guida federali sono un minimo, e molti Stati, come la California, disporre di norme più severe. (Per esempio, le norme sulle emissioni della California sono molto più severe di quelle federali.) Prima di importare qualsiasi auto, contattare il dipartimento locale di trasporto e di ricerca le norme statali vigenti.
Imposte e tasse di importazione
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Tasse di importazione e dazi possibile derogare per le auto importate acquistati dai dipendenti del governo degli Stati Uniti e il personale militare degli Stati Uniti sulle vetture che sono destinati ad uso personale. In tutti gli altri casi, questi sono dovuti quando l'auto viene importata. Una macchina che viene venduto entro un anno l'importazione per uso personale potrebbe anche avere dazi e tasse valutati nel punto di vendita. Perché le auto con motori ad alta potenza può essere costoso, e le imposte e tasse sono fissati dal valutato (valore di mercato) della vettura, non quello che potreste aver pagato all'estero, questi può essere uno shock finanziario brutto quando si verificano.