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A proposito di fatti il ​​2003 BMW Z4 Roadster

BMW è ben noto per le auto, come i suoi modelli della Serie 3, che offrono alte prestazioni in berlina sportiva o pacchetti coupé sportiva, così come berline di fascia alta di lusso come la Serie 5 e 7 modelli della serie. Ma l'azienda produce anche due posti roadster posteriore a trazione integrale. La Z4 2003 è stato uno di questi modelli. La Z4 2003 è stata la prima generazione di questo modello e da allora è stata sostituita dalla seconda generazione Z4. Un Z4 usata è un ottimo modo per entrare in possesso roadster. Motore e cambio

2003 Z4 era disponibile con due motori a sei cilindri: la base da 2.5 litri, e un più potente 3.0 litri, entrambi i quali sono versioni di BMW motore in alluminio M54. Il 2.5 litri messo fuori 184 cavalli e 175 piedi-libbre di coppia, mentre la più grande da 3,0 litri messo fuori 225 cavalli e 214 piedi-libbre di coppia. Z4s equipaggiate con il motore 2.5 litri è venuto con un 5 marce, optional a 5 marce o automatico sequenziale SMG chiamata automatica che è stata spostata con paddles volante-montati. Il motore 3,0 litri è venuto con un 6 marce e potrebbe anche essere ordinato con la scelta di trasmissioni automatiche.
Prestazioni e costi

Il prezzo base della Z4 era $ 40.945. Un Z4 completamente opzionato con il motore da 3,0 litri era quasi $ 50.000. Il 3.0 litri Z4 è passata da zero a 60 in 6,0 secondi e il 2.5 litri Z4 è passata da zero a 60 in un ancora impressionante 6,7 secondi.
Fiamma Surface Design

La Z4 ha debuttato controverso "emersione fiamma" di BMW un termine coniato dal capo del design BMW, al momento, Chris Bangle. Considerando che la Z3 che ha preceduto la Z4 è una vettura convenzionale cercando sportiva con parafanghi arrotondati e superfici lisce, la Z4 era una combinazione di spigoli vivi e superfici curve che riflettono la luce in maniera interessante e drammatico. Anche se è stata accolta inizialmente con scetticismo, emersione fiamma è venuto per essere accettato come parte del linguaggio del design BMW. La tecnica è ora utilizzato su tutte le vetture in esso contenute.

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