Il motore BMW M30 è stato uno dei più sofisticati e avanzati motore a sei cilindri del suo tempo. Conosciuto come il "Big Six", l'M30 ha dato un contributo significativo alla reputazione delle vetture di serie BMW per quasi tre decenni. Sono stati costruiti come la risposta di BMW per i motori Chevrolet small-block in quel momento. Tra il 1968 e il 1994, hanno dimostrato di essere i motori più affidabili ed efficienti del carburante per BMW. Essi sono stati utilizzati su diverse vetture BMW, primi berline E3, il 5 e 6 della serie degli anni '70, e il passo più grande 7-serie degli anni '80. Gli ultimi sei cilindri BMW M30 di sono stati utilizzati nella E32 ed E34 nei primi anni '90. Motore Trim
Il sei cilindri in linea, monoalbero (SOHC), 12 valvole, motori M30 fosse azionato da catena con valvole di regolazione manuale. Il cilindro è stato costruito con una tripla rivoluzionario testa emisferica, e una camera di azione turbolenza. Erano i motori a benzina dotati di un albero a camme in testa, e un albero motore con sette cuscinetti principali e 12 contrappesi. Essi sono stati prodotti con potenze comprese tra 150 CV e 250 CV, con una coppia corrispondente di 160 ft-lbs. a 280 ft-lbs. Con spaziatura di 100 millimetri fra i centri dei cilindri, la BMW M30 è erano molto resistente quando ben mantenuto.
Tra gli anni 1968 e 1994, la BMW M30 è stato prodotto con cilindrate che vanno da 2,5 litro a 3,5 litro. Tra questi, ci sono stati tre gamme distinte cilindrata che erano più popolari:. Del 2,5 litro a 2,8 litro, il 3.0 litri, da 3,2 litro, ed i modelli 3,5 litro
2,5 litri e 2,8 litri Versioni
M30 motori con cilindrate comprese tra 2,5 litri e 2,8 litro sono stati prodotti tra il 1979 e il 1981. Questi sono stati costruiti principalmente per la BMW E24 628i. Mentre il motore di 2,5 litro produce 150 CV a 5.500 giri con una coppia di 158 ft-lbs., Il motore da 2,8 litri ha un marginalmente alto di uscita di 184 CV a 5.800, con 240 ft-lbs. di coppia.
3,0 litri e versioni da 3.2 litri
Le versioni da 3.0 litri e 3.2 litri della M30 sono state introdotte nel corso dell'anno 1976 . Il 3.0 litri B30 con 188 cv e un rapporto di compressione di 9,0:1 è stato il più popolare in questo periodo. E 'stato costruito per la famosa BMW E24 6-serie di vetture fino al 1979, e continuò in produzione con i modelli E32 e E34 nel 1994. Il 3.2 litri, costruito anche per maggiori varianti di potenza della serie 6, superato fuori a 252 CV a 5.200 giri al minuto, con fino a 280 ft-lbs. di coppia a 2.600 giri.
3.4L versioni
Il 3,4 litri M30 è entrato in produzione a metà degli anni 1980. Hanno alimentato la serie E24 ed E28 negli ultimi anni '80, e sono stati i motori principali utilizzati nella BMW E32 Serie 7 e la E34 serie 5. Essi sono stati prodotti in diverse varianti, e ha dato una potenza nella gamma di 211 CV a 248 CV, con 224-280 ft-lbs. di coppia.