Anche se Chevy ha introdotto il primo Monte Carlo nel 1969, la prima generazione (su sei) di questa linea iniziò nel 1970 e durò fino al 1972. Anche se non era così popolare con gli appassionati di muscle car, gli acquirenti che erano interessati a colpi di lusso per quattro persone strappato il Monte Carlo up. Questi modelli sono sempre assomigliato berline di dimensioni standard, che è stato uno dei motivi per cui sono sopravvissuto anche a questo giorno. Istruzioni
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Cercare un telaio a due porte con fari rotondi, cofano lungo, e Monte Carlo insegne: 1970 Monte Carlo sono stati in realtà basata sulla Chevelle, ma cavalcò su un passo di 116 pollici e aveva il cofano più lungo mai montato su una Chevrolet
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sguardo al motore:. Tutti Monte Carlo è venuto con almeno un V8 da 350 pollici cubici, ma si potrebbe ottenere uno con una grande-blocco motore Chevelle. Questo turbo-fire piccolo blocco motore V8 Chevy è stato valutato a 250 cavalli e aveva un carburatore a due barile. Aveva 345 ft-lb di coppia a 2800 RPM, con una colonna montata cambio manuale a 3 marce
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Controllare per vedere se è il pacchetto SS:. Monte Carlo SS era l'opzione più sportiva. Chiamato anche la Z20, ha incluso il motore big-block 454, una sospensione del dazio pesante ", SS 454" insegne sui pannelli del bilanciere e lo sportello del bagagliaio, specchio telecomandato, strisce pannello rocker neri, batteria pesante, controllo automatico del livello sospensioni, ammortizzatori ad aria, doppio scarico cromato e ruote Rally 15x7 pollici. La maggior parte aveva la-5 LS 454 motore, valutato a 350 BHP, tuttavia, ci sono stati 10 realizzati con la LS-6 motore 454, valutato a 450 BHP
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Controllare rigonfiamenti sul parafango,. che ha dato un più "muscle car" apparenza.
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Cercare il finto rivestimento in legno sul cruscotto. Questo assetto differenziato dal cruscotto quasi identica della Chevelle.