Il magazzino turbo calibro di spinta sulla Subaru WRX visualizza la pressione di sovralimentazione del turbocompressore in megapascals, o MPa, da - 0,1-0,15 MPa. Poiché la pressione di sovralimentazione viene convenzionalmente misurato in libbre per pollice quadrato, o PSI, molti appassionati di scambiare lo stock WRX calibro di spinta per una unità aftermarket. Tuttavia, la spinta in MPa può essere convertita PSI con un semplice calcolo, rendendo acquisto e l'installazione di un manometro spinta aftermarket inutili. Cose che ti serviranno Matita
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permettere che la tua WRX al minimo, e monitorare l'indicatore di spinta. Si noti che è nella zona di pressione negativa. Questo perché il turbocompressore non è in uso, mentre il motore è al minimo. Il vuoto è costruito da aspirazione naturale del motore di aria. Una lettura di vuoto costante durante l'inattività, indica che il WRX è privo di perdite di vuoto e di altri malfunzionamenti pressurizzazione turbo.
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Accelera il tuo WRX, prestare attenzione alla MPa picco del calibro magazzino si legge a tavoletta. Un non modificato WRX turbo dovrebbe picco a poco più di 0,09 MPa di spinta, o 13,5 PSI.
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Verificare che la WRX mantiene costante la pressione di sovralimentazione in accelerazione pesante. Picchi casuali e cali di pressione del turbo possono indicare perdite di spinta o danni turbocompressore. Pressione del turbo del tuo WRX dovrebbe tenere costante al suo apice fino nelle vicinanze del motore RPM redline.
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Annotare il massimo MPa turbo del WRX genera. Moltiplicate questa cifra decimale da 145,0377. Il prodotto è la pressione di sovralimentazione del WRX convertita in PSI. (In breve: PSI equivale MPa moltiplicato per 145,0377.) Economici