Honda ha avuto origine in Giappone come un istituto tecnico di ricerca. Creato da Soichiro Honda, ha iniziato ad operare nel 1948 come azienda del motore nella città di Hamamatsu. Da allora, hanno pubblicato molti motori, automobili e altri prodotti di consumo. Honda ha fatto il motore D16Y7 nel 1996, collocandola in vari modelli civici fino al 2000. Potenza ed efficienza del D16Y7 è ancora auspicabile attuali mercati usato-motori. Prestazioni
Il motore D16Y7 da Honda ha una potenza di 106 CV a 6.200 giri e una coppia di 103 piedi-libbre a 4.600 giri al minuto. Il motore ha una cilindrata di 1.539 centimetri cubici con un rapporto di compressione di 9,4 a 1. In termini di consumo di carburante, la Honda D16Y7 utilizza tra il 28 e 32 mpg nella guida in città e tra i 35 e 37 mpg nella guida in autostrada.
Caratteristiche
Honda D16Y7 motori hanno una trasmissione overdrive manuale a cinque marce di serie, con la possibilità di selezionare la trasmissione overdrive automatico a quattro rapporti. Il motore è un I4 da 1,6 litri con 16 valvole. Il foro misura 2,95 pollici di diametro e le misure stoke 3.54 cm di profondità. Il sistema di alimentazione a benzina serve attraverso un sistema di iniezione multi-point e il serbatoio del carburante può contenere 11,9 litri. Honda fornisce il motore con una garanzia del produttore di 36.000 miglia di 36 mesi.
Di produzione, standard e importazione
Il motore D16Y7 è stato fabbricato per Honda tra 1996 e 2000. Tra questi anni, il motore può essere trovato in DX, LX e CX modelli della Civic. Il motore è conforme alle norme per i requisiti di veicoli a basse emissioni della California. Grazie ai severi standard giapponesi e pratiche tassazione per auto tre anni di età, è possibile trovare D16Y7 motori che hanno solo 10 mila miglia utilizzo. Nonostante l'età del motore, l'importazione di questa unità è ancora legale ed è una scelta popolare per motori Honda swap.