La Dodge Charger Daytona è una muscle car americana prodotta dalla macchina aziendale Dodge. La Dodge Charger Daytona è stato prodotto in tre periodi di tempo separati ed è stato completamente riprogettato per ogni release. Il nome è stato preso da Daytona Beach, in Florida, sede della sede della vettura da corsa. La prima volta che Dodge ha rilasciato una macchina con quel nome era 1969, il secondo era del 1979, e la terza era, nel 2006, che ha continuato ad andare fino ai giorni nostri, a partire da ottobre 2010. È possibile conoscere le differenze di specifiche per la Dodge Charger Daytona per questi tre periodi distinti. 1969 Daytona
La prima generazione della Daytona è stata costruita per prestazioni elevate ed era una versione modificata del Dodge Charger. E 'stato originariamente prodotto per vincere gare NASCAR, che è riuscito a fare. La versione 1969 ₩ il inaugurale Talladega 500 nell'autunno del 1969. La versione del 1969, caratterizzato da una coda stabilizzatore da 23 pollici sul posteriore della vettura, che sembrava uno spoiler molto sollevato. Il 1969 Daytona era un automobile versione limitata ed è ora di auto da collezione. La macchina aveva un CID Hemi motore opzionale 426 V-8, di cui meno di 100 sono stati prodotti.
1976 Dodge Charger Daytona
1976 Charger Daytona è stata costruita nel collaborazione con la Chrysler Cordoba. Nel 1976, l'automobile ha assunto un look che più assomigliava a una macchina di famiglia di una vettura sportiva ad alte prestazioni. I bordi arrotondati sono stati scambiati per un più quadrato, aspetto squadrato e maggiore spazio per le gambe, lo spazio dei passeggeri, e lo spazio del tronco. Il motore era disponibile in un blocco motore piccolo 360 o un grosso blocco cilindri 400 ed era disponibile con un manuale a quattro marce o trasmissione automatica. Il 1976 Daytona è venuto di serie con radio AM /FM.
2006 e recente Dodge Charger Daytona
Nel 2006, una versione di produzione limitata della Dodge Charger era reintrodotto. Il modello 2006 tiene interni sportivi, lavori di verniciatura attenzione-disegno con colori brillanti, un front spoiler "mento", e una griglia nera che interamente circondato il paraurti anteriore. La Daytona 2006 è venuto con magazzino ruote da 18 pollici, un profilo più basso e pneumatici più larghi. Nel 2007 e nel 2008, le ruote sono stati aggiornati a ruote di scorta da 20 pollici. Nel 2009, gli acquirenti hanno la possibilità di acquistare un Sistema a fasatura variabile Hemi, che ha aumentato la potenza a 368.