La Malibu era un modello della Chevrolet Chevelle del 1971. A quel tempo l'intera linea del modello Chevelle è stato ridisegnato, e Chevrolet dotata la Chevelle con una griglia anteriore single-faro adattato dal Monte Carlo. Questo particolare era stato anche l'inizio della scomparsa della muscle car, e la Malibu è stato uno dei veicoli che sono stati offerti con motori alimentati a-down per garantire incontrarono nuove norme sulle emissioni. Nonostante la sua riprogettazione radicale, del 1971 Chevelles erano ancora in grado di attirare una clientela, che produce circa 387.000 unità alla fine del 1971. Malibu Trims
Il Chevelle Malibu era disponibile in diversi stili di carrozzeria: una berlina a quattro porte e la berlina sportiva, una coupé sportiva a due porte e cabriolet, ed una Concours quattro porte Wagon. La Sport (SS) pacchetto Super prestazione è stata offerta anche sulla maggior parte dei modelli di Malibu. Il pacchetto comprendeva SS distintivi delle SS, un pacchetto di sospensione delle prestazioni, un vano motore cromo-assettato e ruote cromate. Tutti i modelli sono venuti di serie sia con sedili oi sedili a panchina disponibili in una vasta gamma di colori
Opzioni del motore
Cinque i motori erano disponibili per il 1971 Malibu:. Della base motore, un 250 pollici cubici inline-sei, un 307 pollici cubici V-8, due 350 pollici cubici V-8 con potenze diverse, e il top-of-the-line di 402 pollici cubici V-8.
Il motore di base inline-sei ha una potenza di 145 CV a 4.000 giri e una coppia di 225 piedi-libbre a 1.600 giri al minuto. Le sue alesaggio e corsa erano 3.53 da 3.87 pollici, mentre la compressione era di 8 a 1. Il 307 V-8 avevano una potenza di 200 cavalli a 5.800 giri e una coppia di 300 piedi-libbre a 4.200 giri. Le sue alesaggio e corsa era 3,25 da 3,87 pollici e il suo rapporto di compressione è stato 9-1.
L65 350 V-8 avevano una potenza di 245 CV a 4.800 giri e una coppia di 250 piedi-libbre a 2.800 giri , mentre la L48 350 V-8 ha avuto 270 cavalli a 5.600 giri e una coppia di 360 piedi-libbre a 3.200 giri al minuto. Il motore 402 è stato in grado di produrre 300 cavalli a 4.800 giri e la coppia era di 400 piedi-libbre a 3.200 giri al minuto. Una trasmissione manuale a tre velocità è venuto di serie su tutti i modelli. Trasmissioni opzionali inclusi un manuale a quattro marce, un Powerglide automatico a due velocità e una Hydramatic tre velocità Turbo.
Chassis Informazioni
Malibus a due porte aveva un passo di 112 centimetri e una lunghezza complessiva di 198 centimetri, mentre i modelli a quattro porte hanno un passo di 116 centimetri e una lunghezza complessiva di 202 centimetri. Il Concours Wagon aveva un passo di 125 centimetri e una lunghezza complessiva di 207 centimetri.
Attuale Prezzi
Poiché 1971 Malibus sono piuttosto vecchi, i loro prezzi molto dipenderà dalla loro condizione, chilometraggio e modifiche aftermarket. Modelli in ottime condizioni sono offerti anche in aste, e modelli equipaggiati con la SS prestazioni pacchetto vendere a un prezzo più elevato. A partire dal 2010, un 1971 Chevelle Malibu varia da $ 7500 fino a $ 31.000 a seconda assetto del modello e del pacchetto di prestazioni.