La parola "Volkswagen", letteralmente significa "auto del popolo", e il Gruppo Volkswagen può ben vantare il titolo. A partire dalla fine del 2008, Volkswagen --- con la sua controllata marchi Audi, Bentley, Bugatti, Lambourghini, Seat e Skoda --- era il più grande produttore al mondo di auto per volume di vendite e ricavi. Concezione
Poco dopo aver assunto il controllo della Germania nel 1933, Adolf Hitler, un appassionato di auto appassionato, ha incoraggiato l'automobile magnate Ferdinand Porsche di apportare modifiche al suo originale 1931 Porsche Design, al fine di fare una macchina su misura per i bisogni, i desideri e il budget di un uomo che lavora. Non a caso, Porsche ha accettato di richiesta di Hitler per una "auto del popolo".
The Original Maggiolino
La prima automobile Volkswagen prodotto in Germania ha caratterizzato il marchio di forma rotonda che avrebbe dare il suo soprannome di "Maggiolino", così come efficienza di combustibile eccellente per il suo tempo. Cittadini tedeschi sono stati incoraggiati ad acquistare la Volkswagen originale attraverso un regime di risparmio; alcuni 336.000 uomini e donne hanno fatto proprio questo
seconda guerra mondiale
Durante la prima guerra mondiale. II, Volkswagen ha spostato la produzione dei veicoli di consumo a quelli militari. Il veicolo più comune prodotta è stata il "Bucket auto" o "Kubelwagen," un camion di utilità affidabile. Volkswagen ha anche prodotto un numero limitato di veicoli anfibi, o "Schwimmwagen" --- letteralmente "nuotare macchina." Salvatore
maggiore Ivan Hirst --- Volkswagen Durante l'occupazione post-bellica della Germania, il maggiore Ivan Hirst è stato messo a capo della fabbrica Volkswagen pesantemente bombardato a Wolfsburg. Impressionato dalle automobili della fabbrica, e rendersi conto che l'esercito britannico era a corto di mezzi di trasporto, Hirst ha convinto il governo a fare un ordine per 20.000 Volkswagen. American Car zar Henry Ford II non era così impressionato: la Volkswagen, ha dichiarato, era
Rigenerazione
Negli anni successivi la seconda guerra mondiale, "non vale un fico secco." boom delle vendite della Volkswagen in Europa contribuito ad alimentare la rigenerazione dell'economia della Germania occidentale e l'orgoglio culturale. In America, le vendite sono state più lente, almeno in un primo momento --- Volkswagen vendute solo due Maggiolini nel 1949, suo primo anno negli States. Nel 1955, tuttavia, sostenuta da una brillante campagna pubblicitaria autoironico, Volkswagen stava vendendo oltre un milione di auto l'anno negli Stati Uniti oggi, con i suoi modelli Jetta e Golf popolare, Volkswagen continua ad essere uno dei principali produttori di automobili nel Stati Uniti e il mondo.