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Mitsubishi Storico

Anche Mitsubishi è conosciuto negli Stati Uniti per la sua auto, ha una ricca storia in una serie di settori diversi. Modelli ben noti nel mercato americano sono la Lancer, Galant, Eclipse e Lancer Evolution, o Evo, che è una delle auto di produzione più veloci disponibili oggi. Le origini di Mitsubishi come uno dei più antichi conglomerati giapponesi è affascinante e la luce getta sulla filosofia Mitsubishi del car design e relazioni con i clienti. Ottocento

Mitsubishi è molto più antica di quanto si creda. E 'stata fondata nel 1870 da Yataro Iwasaki come una compagnia di navigazione. Yataro è stato il primo presidente della società, seguito dal fratello Yanosuke e due figli di Yataro, Hisaya e Koyata. Nella fase iniziale, la società è stata costituita da un conglomerato di aziende, tra cui la Mitsubishi Steamship Company e la Mitsubishi posta Steamship Company. Nel 1884, Mitsubishi è entrata in rame e miniere di carbone e aveva cominciato a fabbricare navi al Shipbuilding Yard Nagasaki. Figlio
all'inizio del ventesimo secolo

di Yataro ha rilevato la società nel 1893 e proseguita l'espansione della società. Divisioni per il settore bancario e di investimento immobiliare e di sviluppo sono stati istituiti. Entrò nel fare affari con l'acquisto della carta Paper Mill Kobe ed è stato uno dei primi investitori in Kirin, la fabbrica di birra.
Pre-seconda guerra mondiale

dal 1816 al cessazione delle sue attività iniziale nel 1946, l'azienda è stata gestita da Cambridge istruiti Koyata Iwasaki. Sotto Koyata, Mitsubishi è entrata in un programma di ammodernamento che ha incluso l'organizzazione del conglomerato in business unit semi-autonome. Mitsubishi entrato nel settore, l'industria di apparecchiature elettriche macchinari e nell'industria chimica. La società che sarebbe poi diventato Mitsubishi Heavy Industry ha ottenuto le sue auto di inizio produzione, serbatoi, autobus e aerei per l'impero giapponese. Koyota combattuto contro la xenofobia durante la Seconda Guerra Mondiale. Sentiva che l'Occidente è stato un partner importante per il commercio e lo sviluppo. Dopo la seconda guerra mondiale, combattuta Koyota la domanda alleati che i grandi colossi industriali del pre-guerra il Giappone sciogliersi. Tuttavia, dopo la sua morte nel 1945, la società è stata sciolta.
Post seconda guerra mondiale Mitsubishi Corporation

Mitsubishi Corporation è stato riformato nel 1954 da frammenti che avevano operato in modo indipendente durante il occupazione giapponese. Mitsubishi Heavy Industries è stata ricostituita nel 1964. E alla fine ha acquistato altre società, come la Asahi Glass, che erano state iniziate da familiari di Mitsubishi fondatori. In risposta alla domanda se Mitsubishi è una singola azienda, Mitsubishi Mitsubishi risponde che è, infatti, una famiglia di società indipendenti il ​​cui nome contiene la parola Mitsubishi e che utilizzano il marchio logo a tre diamanti.

Mitsubishi Automotive

Mitsubishi Heavy Industry è stata la Mitsubishi 500, una vettura destinata al mercato di massa. E 'stato seguito nel 1962 da una micro car a quattro posti con un motore 360cc. Mitsubishi ha introdotto la Galant, il nome del modello ancora in uso, nel 1969. Nel 1970, la Mitsubishi Motor Company è stata fondata. Nel 1992, la Mitsubishi Shogun, chiamato il Pajero Montero o negli Stati Uniti e in Canada, si è aggiudicato la Parigi-Dakar. Ha continuato a vincere premi e ha fatto molto bene nei rally durante il 1990. Vetture popolari negli Stati Uniti nel 1990 includevano la Lancer, Galant, Mirage e
i tre principi

Eclipse. Ci può essere una società centrale Mitsubishi, ma i suoi componenti tutti sottoscrivono i tre principi di Mitsubishi. Shoki Hoko è la responsabilità d'impresa per la società. Shoji Komei è definita come l'integrità e correttezza. Ritsugyo Boeki è l'idea della comprensione internazionale attraverso il commercio.

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