Pontiac ha una lunga storia di produzione di automobili di spettacolo. Il padre della Pontiac ad alte prestazioni, John DeLorean, poi prodotto il famoso ali di gabbiano DeLorean vettura sportiva. DeLorean credeva che le prestazioni significava stipare massiccia potenza motore V8 in una sportiva coupé a due porte dotato di opzioni di sport-style. Il risultato è stato il 1964 GTO 325 cavalli di potenza, 389 pollici cubici V8. Ma il segreto per prestazioni costanti Pontiac è un array di opzioni disponibili per migliorare la velocità e la maneggevolezza complessiva. Originale GTO
GTO impostare la barra per i veicoli di prestazioni future, tra cui la Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Oldsmobile 4-4-2. Il modello 1964 è stato un vestito-up LeMans Tempest e può essere ordinato con l'optional 348 cavalli di potenza a quattro barile carburatore 389-CI V8 se la versione 325-HP non ha esercitare un potere sufficiente per il proprietario. Per rinforzare ulteriormente la vettura, Pontiac offrire in opzione tre carburatori doppio barile per la 389, un quattro marce Hurst shifter linkage con un rapporto al ponte 3.55:1, pesanti colpi e di accensione a transistor ad alte prestazioni.
Contemporanea GTO
La produzione originale della GTO attraversava 1974 e l'auto riemerse nel 2004. Il colpo di stato a due porte era conservatore nel suo stile. La stampa automobilistica ha caratterizzato la nuova incarnazione del GTO come una macchina "dormiente". Era media all'esterno ma ribollente con il potere sotto, con un 400 cavalli V8 da 6 litri che potrebbe andare da 0 a 60 mph in cinque secondi. La distribuzione del peso bilanciata aggiunto alla performance. Sfidanti di GTO sono stati spesso sorpresi che una macchina pedonale in stile potrebbe confezionare così tanto calore.
Solstice
2005 al 2009 Pontiac Solstice cabriolet e coupé possiedono il meglio dei due mondi per i conducenti prestazioni di mentalità: lo stile e la velocità. La Solstice GXP coupé e convertibile condividere lo stesso telaio e la distribuzione del peso ideale di 50/50 per fornire equilibrio tra la gestione delle curve e pugni il pedale per tutti-out velocità. La coupé GXP dispone di un turbo da 260 CV 2 litri in linea a quattro cilindri. Il motore è abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Anche se con tutta la tecnologia del 21 ° secolo a disposizione, è il sogno di un auto del purista sportiva, con una performance che rispecchia quello del 1960 Shelby Cobra e Corvette con muscolare sfrenata.
Crate Engine
Non tutti Pontiacs prestazioni nascono in fabbrica. Il richiamo della Pontiac è ciò che i proprietari possono fare con esso una volta che è in garage. Negozi alte prestazioni specializzati in motori Pontiac incrementando potenza e coppia in V8 che si inseriscono da collezione o Pontiacs contemporanei tramite ordine speciale. Tra la cassa, o la sostituzione, i motori che i proprietari possono ordinare e montare direttamente nel veicolo sono V-8s offerto da McCarty Racing, che vanno a cilindrata 462-480 centimetri cubici e generando tra 650 e 750 cavalli di potenza. Un General Motors LS 408-ci V8 è in grado di brandire 670 cavalli e la ZZ prestazioni V6 dispone di 340 cavalli.
La chiave di prestazioni previsto dal proprietario Pontiac è trovare un negozio di specialità ad alte prestazioni in grado di fornire ai specifiche esigenze del cliente, come ad esempio dotando V8 con collettori portati Edelbrock, cilindri annoiati più grandi fino a 4,70 pollici e camme più grandi. La versatilità di questi motori consente ai proprietari di Pontiac di installare motori striscia di strada /racing nel 1960 GTO o calzascarpe una versione in un solstizio.