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Storia della Saab Motor Car

Saab AB - o Saab - è una casa automobilistica svedese che è stato fondato come un costruttore di aeromobili. Nel corso degli anni, l'azienda è stata acquistata e venduta da società svedesi e americani. Saab ha una filosofia di costruire macchine comode "costruito intorno al conducente", secondo il sito web della società. Saab si propone per le sue automobili a sentirsi meno come una macchina e più come la cabina di pilotaggio di un aereo. Storia

Saab è stata fondata nel 1937 come produttore di un aereo parte per l'Aeronautica svedese. Nel 1949, l'azienda aerospaziale ha completato la prima auto Saab. Secondo il sito web della società, prima automobile di Saab è stato messo insieme da 16 ingegneri aeronautici - 15, di cui non aveva la patente di guida. Mancanza di conoscenza automobilistica inerente la società ha fatto le automobili Saab prodotti originali che offrivano "Linee pulite, aerodinamiche, l'efficienza e la funzionalità, e le innovazioni al di là di ciò che la gente si aspetta da una macchina."
Presto
Produzione primo veicolo di produzione

di Saab è stato il 92, che aveva un basso coefficiente di resistenza - o meno resistenza al vento - rendendo l'automobile relativamente aerodinamico per la sua giornata. Nel 1955, Saab ha pubblicato un modello di follow-up, il 93. Il 93 caratterizzato un "profilo distintivo fastback" e un 33 cavalli, motore a 2 tempi. Nel 1950 andavano e venivano, Saab ha inoltre introdotto una serie di veicoli sportivi - Gran Turismo 750 -. Così come un vagone 7 posti
Guadagnare americano popolarità


Durante il 1980, i veicoli con motore turbo Saab ha iniziato ad attirare gli acquirenti americani che, secondo Edmunds Inc., erano principalmente giovani professionisti. Nel corso del 1980, Saab ha introdotto i 900 Aero Turbo, diventando così la prima azienda al mondo ad introdurre un motore turbo 16 valvole su un'automobile, secondo Edwards Inc. Saab ha inoltre introdotto una cabriolet serie 900.


General Motors

General Motors (GM) ha acquistato la metà della divisione automotive di Saab nel 1990. Con GM in carica, i veicoli sono stati ridisegnati e dotati di "uno stuolo di caratteristiche di sicurezza d'avanguardia", come affermato da Edmunds Inc. Negli anni 1990 Saab ha anche introdotto una berlina a quattro porte che ha anche portato una miriade di nuove funzionalità, come sedili ventilati e protezione colpo di frusta caratteristiche di sicurezza. Con il nuovo secolo, la General Motors aveva acquistato la restante metà del marchio Saab.
Anni 2000 e oltre

Con problemi finanziari del settore automobilistico a metà degli anni 2000, il generale Motors ha cominciato a scaricare varie marche, tra cui Saab. Il 27 gennaio 2010 è stato annunciato che Saab è stata venduta a Spyker, il costruttore olandese. Secondo il Los Angeles Times, Spyker Cars ha affermato che sarebbe formare un nuovo ramo della società denominata Saab Spyker Automobiles, continuando così la linea di prodotti Saab.

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