La Volkswagen Westfalia camper è stato il bus di seconda generazione prodotto dalla Volkswagen Westfalia-Werke in Wiedenbruck, Germania. Il modello è stato introdotto nel 1968 e sostituito dal Vanagon nel 1980. Questo articolo si concentra su Westfalia camper commercializzati in USA Motore
L'evoluzione del motore Westfalia camper iniziato nel 1968 con un Type-One sotto-alimentato 1.600 cc motore in posizione verticale. I miglioramenti incluso un motore di 1.700 cc a doppia porta, nel 1971, raffreddamento ad aria nel 1972, un motore di 1.800 cc nel 1974 e di iniezione del carburante nel 1975. Tra il 1976 e il 1979, Volkswagen ha aggiunto un motore di 2 litri e punterie idrauliche.
Interni
semplici interni nel 1968-1971 incluso una ghiacciaia, lavello, letto bebè in i mobili pop-top e legno. Nel 1974 al 1975, la pop-top è stato dotato di un letto matrimoniale completa, così come le opzioni, come un frigorifero e un fornello a gas. Tra il 1976 e il 1979, gli armadi sono stati spostati su fronte e ai sedili posteriori possono ruotare in qualsiasi direzione. | Photos.com ricambio e riparazioni
Trovare ricambio per camper Westfalia può essere un po 'difficile. Ma grazie al loro costante popolarità tra i fedelissimi duri a morire, padroncini meccanici locali, siti web dedicati e manuali ripubblicato, non sono così difficili da ottenere.
Considerazioni
I problemi più comuni nei camper includono la ruggine, il fallimento delle sedi delle valvole nel motore Type-Four, prestazioni marginali del riscaldatore in tempo di sotto dello zero, corno, manometro gas, pompa lavello elettrica e interruttore lampeggiatore a quattro vie, secondo il Bus Depot .