Vincere un trofeo primo posto in una mostra nazionale di auto d'epoca vuole abilità, duro lavoro e un portafoglio grande. Ci sono dozzine di differenti esposizioni di auto d'epoca a livello nazionale vanno dal club, come mostra nazionale della Studebaker Drivers Club al Pebble Beach Concours d'Elegance in California. Il Concorso d'Eleganza definisce gli standard su come auto d'epoca sono giudicati --- ed è un bar molto alto. The Basics
mai entrare una macchina sporca. Niente è un grande turn-off per i giudici che per vedere una perfettamente restaurata 1957 Chevrolet Bel Air con strada sterrata e sporcizia sui parafanghi e le ruote. Prendetevi il tempo per pulire il vostro veicolo prima di giudicare. Lavare proprio sulle quartiere fieristico. Assicurarsi che le ruote sono brillavano e le gomme sono nero lucido. Lo stesso vale per il vano motore. Aspirare i tappeti interni e pulire i sedili e plancia. Rimuovere eventuali graffi sul corpo.
Motore
Dal immesso uno show nazionale di auto d'epoca, il veicolo deve essere originale alle specifiche di fabbrica. Il motore dovrebbe apparire come ha fatto quando è uscito dalla catena di montaggio. Se si dispone di cromo coperchi valvole e un filtro aria cromato, assicurarsi che siano originali di fabbrica o di opzioni di concessionari. Ricordate che i vincitori assoluti sono giudicati per originalità e aderenza alle specifiche di fabbrica per ottenere un punteggio di 100 punti. Punti significativi saranno eliminati dal punteggio complessivo del veicolo se il brightwork è aftermarket. Imprese di restauro di automobili vendono cablaggi realizzati in tessuto-tipo originale di isolamento. Se si dispone di un cablaggio contemporanea su un 1936 LaSalle, per esempio, sarà sicuramente perdere la gara.
Lucidanti e vetro
giudici auto d'epoca riconoscono che non è pratico avere una Ford coupé 1932 con tutto il suo vetro originale. Alcuni proprietari preferiscono il vetro originale, ma spesso il vetro possono essere scheggiati o bolliti. Non è neanche vetro di sicurezza. Sostituirlo. Non perderete punti. Brightwork originale, che è l'cromo o pentola di finiture in metallo sulla macchina, non può fare il grado in uno spettacolo. Pentola di metallo, per esempio, è una di zinco pressofuso. E 'a buon mercato e facilmente box. Piuttosto che lasciare il brightwork originale sul veicolo giudici pensiero approvano, solo replate esso.
Lato inferiore
proprietari di auto d'epoca hanno la tendenza a dimenticare che i giudici amano dimenarsi sotto una macchina e guardare la sua pancia, albero motore, asse posteriore e la guarnizione dei freni. Hanno anche guardare per lo sporco. Dopo l'arrivo al salone auto, strisciare sotto la macchina e pulire via lo sporco strada il veicolo accumulato durante il viaggio per lo spettacolo. Potrai guadagnare punti. I giudici inoltre saranno alla ricerca di un albero di trasmissione originale e anche il cartellino di identificazione in metallo che viene troncato per l'asse posteriore. Passeranno in rassegna la guarnizione del freno. Se la vostra auto è abbastanza vecchio per avere un isolamento tessuto del rivestimento dei freni, allora è meglio che essere lì. Tessuto sostituzione isolamento è accettabile.