Pontiac e Chevrolet utilizzati progetti di motori separati nei loro veicoli dal 1926 (primo anno di Pontiac) attraverso il model year 1981. In quegli anni, questi due motori divisioni generali (e feroci rivali) con personale propri servizi di ingegneria, e ogni divisione è stato responsabile per lo sviluppo, la produzione e l'assemblaggio di motori per il suo marchio specifico. Nel 1982, GM ha ordinato che Pontiac iniziare a usare i motori GM aziendali progettati e realizzati da Chevrolet. (Questa pratica continuò fino alla fine del marchio Pontiac nel 2009.) Color Engine Identificazione
Pontiac e Chevrolet hanno voluto distinguere i loro motori l'uno dall'altro. Lo hanno fatto attraverso l'uso di-a-facile distinguere blocco motore colors.Pontiac blocchi motore luminose e sono state dipinte una tonalità di blu in fabbrica. Anche se l'ombra ha cambiato tutta la sua storia, è sempre rimasto motori blue.Chevrolet state dipinte d'arancia in fabbrica, che ha dato origine alla frase "Chevy Orange." Questa pratica continuò fino al modello anno 1977, quando Chevrolet ha cambiato il suo motore di colore della vernice di blu --- anche se una diversa tonalità di blu da Pontiac di.
Pontiac Motori
Tutto Pontiac V-8 blocchi motore 1959-1981 le stesse dimensioni esterne di base, indipendentemente dalla loro cilindrata pollici cubici, che può variare da 301 pollici cubici a 455 motori cubi inches.Pontiac sono 27 cm di larghezza da coperchio bilancieri a coperchio bilancieri . Pontiac avviatori si trovano sul fondo lato conducente del blocco motore. Filtri olio Pontiac si trovano sul lato del fondo block.There motore del passeggero è anche un identificatore sul fronte lato del conducente del blocco Pontiac, che viene gettato in blocco e indicherà la cilindrata del motore: 350, 400, 428 o 455. (A 389 o 421 non ha questo identificatore.) Un altro modo per verificare un blocco di Pontiac è di guardare dove il foro di montaggio in fabbrica per il distributore è. Tutto Pontiac V-8s funzione un distributore buco nel blocco per lo posteriore del motore, vicino al centro, misura dal lato guida a lato del passeggero.
Chevrolet Motori
Chevrolet V-8s sono o small-block o big-block. Una Chevrolet small-block è di 22 pollici di larghezza da coperchio bilancieri a coperchio bilancieri. Una Chevrolet grande-blocco è di 27 pollici di larghezza da coperchio bilancieri a coperchio bilancieri. Motori Chevrolet hanno lo starter sul fondo lato del blocco motore del passeggero. Filtri olio Chevrolet si trovano sul fondo lato guida dei motori block.Chevrolet motori dispongono di un pad in rilievo sul lato passeggero del blocco, in cui gli ID del motore sono incisi e trovano. Questo è un modo semplice per distinguere un motore Chevrolet da un motore Pontiac, che non ha un pad sollevato. Un altro metodo è la posizione del distributore. Distributori Chevrolet small-block entrano attraverso un foro nella parte posteriore del collettore di aspirazione, non direttamente nel blocco come in una Pontiac.
VINs
partire dal 1971 Pontiac e Chevrolet hanno iniziato identificando il motore installato in ogni veicolo da un carattere alfabetico in quinta posizione del VIN. Se si sta tentando di identificare un motore originale di una macchina, ci sono guide di riferimento in grado di decodificare questo carattere alfabetico per voi. Tale decodifica VIN è particolarmente utile nel 1977-1981 Pontiacs, perché alcune di queste vetture in realtà è venuto con i motori Chevrolet
Ulteriore ricerca
"Pontiac Musclecar performance dal 1955. - 1979 "di Pete McCarthy è un ottimo libro, con decine di foto di blocchi Pontiac e un elenco completo di ID del motore di questi anni." Catalogo di Chevy V-8 motore Numbers Casting 1955-1993 e numeri stampigliati "da automobili e rivista Parts ha fotografia dettagliata dei motori Chevrolet e ID di motori per questi libri di riferimento years.Both sono ancora in pubblicazione.