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Mercedes 300D Specifiche

Mercedes-Benz produce una vasta gamma di automobili, come coupé, berline e SUV così come camion e autobus. La Mercedes-Benz 300D è un modello di berlina a quattro porte sviluppato e prodotto nel 1970. I 1976 ed i 1979 300D 300D sono versioni di vettura che hanno diverse differenze che trasmettono la progressione della 300D come un'automobile. 1976 Mercedes-Benz 300D

Il modello della Mercedes-Benz 300D 1976 ha una lunghezza di 186 centimetri, una larghezza di 70,3 centimetri e un'altezza di 56,6 centimetri. Esso pesa £ 3186 e ha una capacità di carburante di 18 litri. Il motore, situata nella parte anteriore e allineati longitudinalmente, è un singolo albero a camme in testa con una cilindrata di 3.005 centimetri cubici. Ha cinque cilindri e due valvole per cilindro. La velocità massima di questa Mercedes è di 92 miglia all'ora. Ha la trazione posteriore e la bobina sospensione a molla. Inoltre, questo primo veicolo 300D è dotato di freni anteriori e posteriori a disco e cambio manuale a quattro marce.
1979 Mercedes-Benz 300D

Il modello del 1979 Mercedes-Benz 300D ha essenzialmente le stesse dimensioni del modello 1976. L'unica differenza è l'altezza, che è 56,7 pollici nella versione 1979. Il peso e la capacità di carburante anche rimangono gli stessi, così come la posizione del motore e l'allineamento. Il motore 1979 ha un dislocamento leggermente più piccolo, 2998 centimetri cubici, ma ha cinque cilindri con 10 valvole come il modello 1976. Anche identico in entrambi i modelli è l'uso di trazione posteriore, bobina sospensione a molla e la parte anteriore e posteriore a disco.

Avanzamenti

Progression può essere visto nello sviluppo della Mercedes-Benz 300D come la velocità massima per il modello di questa automobile 1979 è di 96 chilometri l'ora, con un incremento del 4 mph oltre il modello 1976. Mentre il 1976 300D ha un rapporto peso potenza di 55,36 CV per tonnellata, tale rapporto sale a 60,21 cavalli per tonnellata nel modello 1979. Inoltre, il 1979 di Mercedes-Benz 300D presenta l'aggiunta di freni posteriori servoassistito e un rapporto finale di 3,90 invece di 3,46.

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