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Storia della Cadillac Limousine

Cadillac è parte integrante dell'impegno di Detroit General Motors Company ed è riconosciuta come azienda leader nel settore lusso automobilistico. Per più di un secolo, Cadillac ha prodotto i veicoli progettati per offrire la prestazione regolare con caratteristiche di alto livello e l'aspetto. Oltre alla produzione di auto e veicoli istituzionali, l'azienda è conosciuta per la sua linea di limousine. Cadillac limousine sono utilizzati per il trasporto commerciale e sono anche strettamente associati con cortei presidenziali. All'inizio Cadillac Storia

La Cadillac Automobile Company è stata fondata nell'autunno del 1902 da un gruppo di macchinisti e finanziatori. La nuova società si è basata a Detroit, Michigan, ed è stato chiamato dopo un esploratore francese di nome Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac, che aveva scoperto di Detroit nel 17 ° secolo. Cadillac ha prodotto un certo numero di modelli di auto di lusso che sono stati un successo immediato tra aristocratici e ricchi uomini d'affari. I primi modelli Cadillac usato un corpo disegnato da Oldsmobile e un motore che era stato rifiutato dalla Ford Motor Company.
Primo Cadillac Limousine

Nel 1906, Cadillac ha pubblicato il suo prima limousine, sulla base di successo del modello D del modello Touring della società rispetto all'anno precedente. È stato conosciuto come il modello L e aveva un prezzo di adesivo di $ 5.000. In confronto, la famosa Ford Modello N è stato rilasciato nello stesso anno e venduto per $ 500 a $ 600. A causa del prezzo elevato del modello L, le vendite sono relativamente bassi. Il modello L è stata la prima Cadillac per caratterizzare seggiolino orientato ad ospitare fino a sette passeggeri. | Photos.com Cadillac Limousine presidenziale

partire nel 1908 con il Presidente Taft , Cadillac limousine sono diventati parte integrante di molti cortei presidenziali. Ciò è dovuto al lusso superiore e di stato associato a detti veicoli da loro invenzione attraverso il tempo presente. Taft ha acquistato un 1908 Modello M limousine, poi convertito le scuderie della Casa Bianca in un garage per ospitare la sua nuova vettura. Nel 1938, Cadillac ha prodotto due limousine speciali progettati per l'uso presidenziale. Conosciuta come la Queen Mary e Queen Elizabeth, hanno caratterizzato la più recente tecnologia di sicurezza così come lo stile classico di Cadillac e design. Da quel momento, Cadillac ha continuato a produrre limousine presidenziali per ogni nuovo Comandante in Capo.
1993

Il 1993 Cadillac limousine era il primo modello nella storia della società per essere costruito interamente da zero da Cadillac e General Motors. Per i primi 90 anni di storia della società, tutte le limousine Cadillac sono stati avviati in casa, poi inviato ad altri produttori per le opzioni di mercato degli accessori e fit-out. Nel 1993, la società ha anche cambiato il nome dei vari modelli. Mentre molti primi limousine Cadillac sono stati venduti sotto il nome di Fleetwood, e il nome di Brougham è stato utilizzato per le berline, questi nomi sono stati accesi come del 1993. Il 1993 limousine presidenziale è stato quindi nominato il Cadillac Brougham, a volte chiamato il Fleetwood Brougham.
2009

La limousine presidenziali del 2009 è stato il primo non il nome di un modello esistente. Invece, è stato semplicemente conosciuta come la Limousine presidenziale Cadillac. È dotato di alcune delle caratteristiche di design più famose di Cadillac, tra cui la griglia anteriore con texture e illuminazione anteriore e posteriore appositamente progettato. Gran parte interna del veicolo è stato costruito e installato a mano. L'intera vettura è protetta da funzionalità di sicurezza.

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