Un motore blocco breve è un parziale assemblaggio del motore, tipicamente costituito dalle parti del blocco cilindro tra il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio. Motori a blocchi brevi hanno lo stesso nucleo di base come un blocco motore lungo. La differenza è che un breve isolato necessita di modifiche al fine di eseguire in un veicolo, mentre i motori a blocchi lunghi sono più o meno pronto a partire. Brevi assemblee blocco motore sono in genere acquistati da persone che intendono personalizzare il motore per le loro specifiche esigenze. Blocco cilindri
Il blocco cilindri, a volte chiamato il blocco motore, è il corpo di base del motore. Esso contiene di solito i cilindri e albero motore. Tutte le altre parti del motore attribuiscono ad esso o intorno ad esso. Il blocco cilindri è prevalentemente quello che si acquista quando si opta per un motore blocco breve, in quanto fornisce una forma funzionale di base da aggiungere a.
Albero motore
L'albero a gomiti è un albero rotante che è la stessa lunghezza del motore. È la parte del motore che gira e gestisce molte delle altre parti. Se il motore del veicolo è danneggiato, non verrà eseguito, e avrete bisogno di un nuovo motore.
L'albero motore è una delle componenti principali di un motore blocco breve. Deve essere proprio la stessa lunghezza del motore o non funzionerà correttamente. | Photos.com Canne e pistoni
Le aste e pistoni si muovono su e giù nel cilindro. Quando il motore viene avviato, forzano la potenza dell'esplosione generato attraverso il motore per ruotare l'albero motore e dotarlo di potenza.
Gli steli e pistoni sono dimensionati per adattarsi precisamente i cilindri del motore. A volte le persone che stanno facendo motore pesante personalizzazione rimuoveranno questi da un breve blocco motore e installare canne e pistoni aftermarket progettati per resistere al calore superiore e livelli di pressione rispetto a quelli che vengono magazzino in qualsiasi motore.
Albero a camme
La distribuzione comandata dall'albero motore, operando a circa la metà della velocità. Alimenta le valvole. Quando la cinghia di distribuzione o la catena di esperienze problemi, il vostro albero a camme non funziona, perché è quello che collega l'albero motore e albero a camme.
Alcuni motori di blocchi brevi sono destinati ad avere un design a camme in testa e non includono l'albero a camme . Solo motori a blocchi brevi, che sono destinati ad avere un albero a camme interno e la tempistica conterranno questo elemento.