A 750 carburatore Holley per un grosso motore Chevrolet blocco è impostato per funzionare a tra 5 e 7 libbre. di pressione del carburante nel sistema. Il carburatore Holley è impostato per funzionare a questa pressione in tutto il campo di funzionamento, con la massima pressione al minimo del veicolo, e la più bassa pressione a tutto gas. Non vi è alcun specifico o vite di regolazione leva sul carburatore 750 per regolare la pressione del carburante. Tuttavia, se si verifica il flusso di carburante troppo o troppo poco, la regolazione del livello del carburante è probabile che il problema con il flusso di carburante. Cose che ti serviranno
piatta cacciavite
Show More Istruzioni
1
Avviare il motore in piano, piano e sollevare il cofano.
2
Rimuovere il dado che tiene il filtro dell'aria in posizione e sollevare il filtro aria il motore.
3
Guarda il lato passeggero del carburatore. Vedrete una vite con intaglio verso la parte anteriore del carb che non ottiene la parte sul carburatore. Questo è il livello del foro del tappo di vista del carburante. Rimuovere con cautela la vite.
4
Guardate all'interno del foro. Se non c'è carburante stillicidio fuori, quindi il livello del carburante è troppo basso, questo è ciò che sta causando il problema di pressione del carburante. Se il combustibile è in esecuzione dal foro rapidamente, allora il livello del carburante è troppo alto. Trovare un'altra vite presente sulla parte superiore del carburatore che è la stessa dimensione del tappo a vite. Questa è la vite di regolazione del livello del carburante. Ruotare la vite in senso antiorario per aumentare il livello di carburante (o in senso orario per abbassare il livello di carburante). L'ambiente ideale è tale che il livello del carburante rimane anche con la parte inferiore del foro del tappo. Reinstallare il tappo e il filtro dell'aria.