motori induzione forzata utilizzano turbocompressori per aumentare radicalmente uscita. La funzione del turbo è di pressurizzare l'aria aspirata prima che entri nel motore. Lo fa per mezzo di un compressore ruota in rapida rotazione, simile alle pale del ventilatore di un motore a reazione. La girante del compressore ha bisogno di sapere quanto veloce a girare e che livello di psi di spinta, o libbre per pollice quadrato, per pressurizzare l'aria a. Questo è controllato dalla valvola di sfiato, che è tipicamente trova sull'alloggiamento della turbina (lato di scarico del turbo). Esso controlla spinta misurando la pressione proveniente dal turbo. È possibile sintonizzare il wastegate artificialmente aumentando o diminuendo la quantità di pressione dell'aria che vede, con l'uso di un regolatore di spinta manuale. Cose che ti serviranno
Manual Boost Controller kit
Show More Istruzioni
1
Attaccare il controller (utilizzare le comprese fascette) per il tubo intercooler inferiore o di altra area lontano da tutti i componenti in movimento, come la ventola del radiatore e le cinghie di trasmissione.
2
Collegare un'estremità del regolatore di spinta verso l'ingresso attuatore wastegate, che si trova sul corpo della turbina.
3
Fissare l'altro lato alla presa sorgente spinta con la linea di aspirazione in dotazione.
4
Girare la manopola di regolazione del controller nella direzione desiderata (in senso orario aumenterà la spinta del turbo sulla maggior parte delle unità) per aumentare o diminuire la spinta psi. Usare piccoli incrementi per valutare la sensibilità del controller.
5
ottenere una lettura sul manometro spinta del veicolo, e ottimizzare ulteriormente il controller per raggiungere l'impostazione di destinazione.