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Come ricostruire una trasmissione 4R100

La trasmissione 4R100 è una trasmissione robusta e resistente preferito dagli appassionati di off-road grazie alla sua facilità di manutenzione e possibilità di aggiornamento apparentemente infinite. Se siete venuti in possesso di una trasmissione 4R100 che ha bisogno di una ricostruzione prima che inizi le proprie funzioni off-road, può sembrare un compito scoraggiante. Tuttavia, la ricostruzione di una trasmissione 4R100 non è così difficile come può sembrare e può essere effettuata da qualsiasi ambizioso casa meccanico. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | cavalletti
brugola
Trasmissione Kit ricostruzione
Piccola mano grinder
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1
Svitare tutte le viti di fissaggio ai bordi esterni della trasmissione e tirare la campana a parte con le aste di pignone, che sono le piccole aste metalliche cilindriche raggruppati in gruppi di tre e montati alla parete interna.

2
Trova i pignoni posteriori (gli ingranaggi o ingranaggi situati sulla parte posteriore inferiore di ciascuno dei tre bracci di controllo: spostamento inferiore, superiore e di marcia) e far scorrere il nuovo cambio posteriore dal kit di ricostruzione in Slot su ciascuno. Utilizzare la chiavi a brugola per serrare le viti, che sono le piccole viti che si trovano nel mezzo di ogni pignone, per tenerli in luogo.
3
Tirare i due alberi di metallo lunghi che si estende attraverso la trasmissione (noto anche come alberi mandrino) a ispezionare e utilizzare una smerigliatrice per affinare eventuali scalfitture o graffi fuori l'albero e sostituire le boccole delle abitazioni (la gomma rotonda spingendo in atto tra l'albero del mandrino e le superfici delle abitazioni ).
4
Posizionare la guarnizione tra le due porzioni della campana, amico dei due pezzi di nuovo insieme e installare i bulloni di montaggio.

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