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Storia della NASCAR Auto

L'Associazione Nazionale per la Stock Car Auto Racing (NASCAR) è stata organizzata nel 1947 da William Francia, Sr., e oggi rimane un affare di famiglia. In fabbrica vetture in gara si sono evoluti da vere macchine di scorta in macchinari tecnologicamente avanzati caratterizzati motori ad alte prestazioni e sistemi di sospensione state-of-the-art. Come lo sport più diffuso televisiva, NASCAR sancisce l'immensamente popolare Camping World Truck Series, la Coppa Sprint e le stock gare Nationwide Series auto. Sicurezza

I primi veicoli utilizzati in NASCAR erano autovetture realizzati in fabbrica che hanno caratterizzato imbracature o funi aerei come le cinture di sicurezza. Per la stagione 1952, roll-bar è diventato obbligatorio.
Tecnologia migliorata

Perché corse, specialmente su piste sterrate, era così stressante sulle auto, pneumatici da corsa sono stati sviluppati dalla Pure Oil Company nel 1952. Buick creato tamburi freno in alluminio leggero nel 1957. | Photos.com Sponsorizzazioni

programmi di fabbrica-backed è diventato comune per la fine del 1950, quando Chevrolet, Ford e Chrysler squadre sponsorizzate e sviluppato pacchetti da corsa ad alte prestazioni per la concorrenza.
espansione

Agli inizi del 1960, "superspeedways" sono stati costruiti in Hampton, Georgia, Daytona Beach, in Florida, Concord, North Carolina e Hanford, California.
corsa genealogico

commercializzazione Automotive ampliato nel 1960, quando automobilistiche di Detroit ha iniziato a vendere le auto al pubblico in base a prestazioni circuito Nascar Racing.

Era Moderna

La stagione delle corse NASCAR è sceso da 48 gare a 31 nel 1972, ma è rimasto sport più popolare del Nord America fino al drastico ridimensionamento del settore automobilistico nel 2001 ridotto presenze.

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