Nei circoli del motore e le prestazioni, un 383 Stroker è un motore Chevrolet 350 pollici cubici V-8 con un Chevy 400 pollici cubici albero motore e cilindri annoiati, facendo 383-pollici cubici di cilindrata, o cid . Le specifiche di spazio sono tutte le misure necessarie minuti e di lavorazione necessari per convertire il 350 cid V-8 in un 383 Stroker. Le distanze sono necessari per consentire tutte le parti di operare all'unisono, rendendo il 383 Stroker prestazioni del motore è destinato ad essere. Cilindro Clearances
cilindri sulla 383 Stroker si annoiano a 4,030-pollici, che è 0,030 pollici nel corso degli originali 350 foro cid. I pistoni di accompagnamento hanno generalmente un rapporto di compressione di 9 a 1 o 10 a 1, a seconda della potenza desiderata. Standard Chevy 350 teste cilindri sono spesso utilizzati sulla 383 Stroker, ma sono normalmente lavorate con le sedi valvola a tre angolo e un cubo-centimetro camera di testata 64.
Gioco valvole
Le valvole utilizzate su un 383 Stroker sono presa 2,02 pollici e di valvole di scarico da 1,6 pollici installato con molle valvole in media tra i 100 piedi-libbre di 110 piedi-libbre. La valvola a pistone è a 5,8 centimetri cubi. tutte le altre caratteristiche delle valvole rimangono le stesse come il motore 350 cid, come la differenza principale tra il Stroker e lo stock di 350 sono l'alesaggio e la corsa.
Albero motore Clearances
383 Stroker utilizza un albero motore da un motore Chevrolet 400 cid. La corsa sul motore 400 cid è di 3,75 pollici, mentre la corsa standard 350 è 3,48 pollici. Ci sono opzioni aftermarket progettati specificamente per questa conversione, che consente di acquistare un nuovo albero motore invece di utilizzare il magazzino Chevy 400 albero motore.
Camme Clearances
alberi a camme di prestazione sono normalmente utilizzato su 383 conversioni Stroker. L'albero a camme ruota mentre apertura e chiusura sia valvole di aspirazione e scarico. Secondo l'articolo Sport Truck, "Da Chevy 350 a Ground-martellamento 383 Stroker," gli alberi a camme trovati sui motori Stroker 383 hanno normalmente 212-218 gradi della durata di 0.050 ascensore con centri lobi 110 gradi, che forniscono 0,447-0,454 ascensore sia in aspirazione e valvole di scarico.