Veicoli utilizzati in auto sportive da corsa, come la 24 Ore di Le Mans e altre gare di durata, sono due posti auto sportive con i corpi che racchiude le ruote. Auto sportive da corsa nel Sportscar Campionato del Mondo - e più tardi il Internationale de l'Automobile Campionato Mondiale Endurance Federazione - eventi sono prototipi, o supercar one-of-a-kind. Supercar di produzione di prestazioni o vettura sportiva costruita esclusivamente per le corse, ma con la produzione-macchina sembra, possono essere anche Gran Turismo auto sportive. Le Mans Prototype
Le Mans Prototype auto da corsa Le sportive competere alla 24 Ore di Le Mans e l'American Le Mans Series, tra le altre razze. Queste vetture sono posizionate sopra i veicoli gran turismo e sono i più veloci in auto sportive da corsa. Gli esempi includono l'Audi R18 TDI. La R18 TDI è una coupé chiuso di costruzione in fibra di carbonio monoscocca, fornito con un mid-montato, 532 cavalli di potenza, 3,7 litri turbodiesel V-6. L'Aston Martin AMR-One è anche una Mans Prototype Le caratterizzato da un corpo aperto della cabina di guida con un 540 cavalli, turbo, mezzo-montato, 2 litri, motore in linea a sei cilindri. L'Oreca 01 è costruita con pannelli di carrozzeria in fibra di carbonio per ridurre il peso e dispone di un 5,5 litri, V-10, motore centrale in alluminio che brandisce 650 cavalli di potenza.
Daytona Prototype
Daytona Prototypes ha debuttato nel 2003 come versioni modificate di Le Mans Prototypes. Automobilistiche progettati principalmente queste auto sportive per competere nel Grand American Rolex Sports Car Series. La Crawford DP08 rientra in questa categoria, e ha un telaio a nido d'ape in acciaio e alluminio e una in carbonio-kevlar corpo composito su un passo di 110 pollici. Un motore Pontiac V-8 offre la potenza. La Lola B08 che arrivò nel 2008, è un altro esempio della Daytona Prototype. È dotato di un telaio in acciaio ibrido e alluminio ed è dotato di un mid-montato, da 500 cavalli Pontiac V-8 propulsore quasi identico alla versione Crawford. La sua trasmissione, come la Crawford, è un cambio a cinque marce Xtrac
Gran Turismo GTR
Grand -. Oppure Gran - Turismo è il più sport comune tipo di auto, con le innumerevoli versioni di auto da corsa puro con enti di produzione in stile fabbrica. Il corpo può sembrare proveniente dalla fabbrica, ma è fabbricata con materiali compositi leggeri. Versioni includono la GTO omologata per auto da corsa, che richiede un numero specifico su GTO essere messa a disposizione del pubblico, e la GTV. Il GTV, o Gran Turismo Veloce, comprende vetture come l'Alfa Romeo GTV6. Variazioni più comuni sono la GTR e GTS. A GTS di grande successo nel 1990 è stata la McLaren F1 GTR. Classificato come una supercar, la F1 rappresentati i componenti in oro, titanio e fibra di carbonio e un telaio monoscocca. E 'stato alimentato da un motore BMW 627 cavalli di potenza V-12, e potrebbe raggiungere 0-62 mph in 3,8 secondi.
Gran Turismo GTS
Gran Turismo Spider è una vettura GT convertibile. La GTS 348 Ferrari rientra in questa categoria. Aveva un mid-montato, 300 cavalli, 3.4 litri V-8 motore, e può accelerare da 0 a 60 mph in 5,6 secondi. Le Ferrari 328 GTS era un altro, con un mid-motore V-8 - questo spostando 3,1 litri e la generazione di 270 cavalli. I 358 GTS ha un corpo in acciaio su un telaio tubolare. La sua velocità massima è di 163 mph.