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3800 Supercharger design Specifiche

La serie 3800 di motori della General Motors sono molto efficienti, grazie alla sovralimentazione viene costruita in fabbrica in loro. Un compressore è una pompa dell'aria azionata dall'albero motore. Costringe aria nel motore, in modo che il motore non deve esercitare lo sforzo di aria aspirata. Dall'azione di un compressore, la potenza di un motore viene aumentata. General Motors ha invocato Eaton per la fabbricazione del compressori, poiché Eaton è un produttore di tutto rispetto dei prodotti del motore. Anni di Supercharger Uso

La serie 3800 di motori utilizzati due diversi tipi di compressori, a seconda degli anni di produzione. Dal 1992 al 1996, il 3800 ha usato il Eaton M62. Dalla fine del 1996 al 2003, i motori 3800 hanno utilizzato il compressore volumetrico Eaton M90, che ha migliorato la potenza leggermente.
M62 Unità

M62 si muove 62 metri cubi di aria al minuto per giro, da qui il suo nome. È imbullonato direttamente alla parte superiore del motore, e alimenta il collettore di aspirazione dal basso. Ha due rotori d'aria interne, o palette, ed entrambi sono rivestiti a resina epossidica per la durevolezza. E 'pozzo-guidato dal fronte, e ha una piccola puleggia che permette una cinghia di trasmissione per funzionare dall'albero motore all'albero del compressore.
M90 Unità

La M90 è una versione aggiornata della M62. Si muove di 90 metri cubi di aria al minuto per giro dell'albero. Molte delle configurazioni di montaggio sono gli stessi, come è il metodo di trasformare esso. L'M90 fornisce spinta simile, o la pressione dell'aria, come l'M62. La differenza fondamentale è che la spinta è sviluppato in una gamma di regimi più bassi del motore.

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