La PT Cruiser è una consolidata nostalgia veicolo cruiser per più di un decennio, con la sua conduzione attuale ormai volgendo al termine nel 2010. Prima annunciato come un ritorno alla sensazione di caldo-verga di the1950s, la PT Cruiser preso piede rapidamente con gli appassionati di auto e mantenuto un fedele seguito fino ad oggi. Prime Visioni
La PT Cruiser è stato messo di fronte alle telecamere e al pubblico nel 1997 come un concetto. I benefici di progettazione immediati erano evidenti, ma aveva il minimo ingombro di una compatta, ma aveva molto più spazio e lo spazio interno. Il look esterno è stato un ritorno ai precedenti modelli di auto, ma l'interno è stato fino ad oggi. Utilizzo di un motivo a hot-rod anni 1950, 1997 concetto PT Cruiser è stato sviluppato in un modello pre-produzione da Bryan Nesbitt, una nuova voce per il team di design di Chrysler. Nesbitt rinforzato sguardo della griglia anteriore, inclinata la macchina dalla parte posteriore verso il basso per la parte anteriore, curvo sui lati e in fondo reso il look auto come qualcosa che la band ZZ Top guiderebbe in uno dei loro video musicali. L'idea ha funzionato.
Specifiche tecniche
Nel 2003 PT Cruiser in assetto di base venduto per poco più di $ 17.000. Sconti offerti al momento ha portato il prezzo verso il basso di circa $ 1.000. Gas chilometraggio della vettura è stato valutato a 20 mpg in città e 26 mpg sulla strada. I freni standard disco a quattro ruote sono state integrate da un sistema di sospensioni di alta rullo progettate per evitare problemi di roll-over connessi con l'alto profilo del corpo. Trasmissioni disponibili incluso un manuale a 5 marce o un automatico a 4 rapporti. Volume interno della vettura era di quasi 120 metri quadrati, comodamente ospitare un pilota e tre passeggeri, con spazio per i bagagli. Capacità di traino è stato un relativamente basso £ 1000. A partire dal 2010, Kelly Blue Book valori di un modello di base in ottime condizioni a 6.240 dollari.
Funzione e sulla sicurezza
iniziale PT Cruiser aveva ancora un funzionale hatchback, quando si è evoluto dal concept alla produzione. Questa scelta ha beneficiato Chrysler dal mantenimento dello status camion del veicolo, consentendo un requisito di efficienza del carburante più indulgente rispetto ad una macchina normale, secondo la National Highway Traffic Safety Administration. La produzione finale rotolato fuori dalla fabbrica nella primavera del 2000 per la vendita di consumers.The PT Cruiser ha avuto un significativo avviso messo fuori dal NHTSA nel 2004 per quanto riguarda i casi improvvisi di incendio del motore. La NHTSA ha riferito "Su alcuni veicoli dotati di motori non turbo 2.4L e cambio-automatico, il servosterzo percorso del tubo flessibile ad alta pressione potrebbe consentire il contatto con il coperchio differenziale cambio automatico, potenzialmente danneggiare il tubo. Servosterzo perdite di fluido in presenza di un sorgente di accensione può provocare un incendio cappa sotto ". Concessionari erano tenuti a correggere il problema.
I fan Handling PT Cruiser velocemente per più che proprio la sua atmosfera nostalgica. La vettura si è comportata bene, era affidabile, ed è stato costruito bene. Inoltre, lo spazio significativo all'interno della vettura rispetto ad una compatta di dimensioni simili è stato un miglioramento in termini di comfort, soprattutto quando si viaggia con quattro passeggeri.
Evolution
Le prime generazioni della PT Cruiser sembrava molto la hot rod moderno. Le versioni successive hanno avuto un minor numero di accessori aspetto, e il design è diventato sempre più arrotondati. Ciò ha incluso la rimozione del paraurti anteriore stand-out, che è stato un ritorno ai vecchi 1950 vetture. Ma la macchina ancora venduto bene, soprattutto perché ha dato un senso di personaggio che si è distinto dagli altri veicoli.